Điểm đầu tuyến đường Trường Sa giáp đường tránh quốc lộ 1 qua TP Quảng Ngãi – Ảnh: T.M.
Theo đó, ngày 30-5-2012, ông Cao Khoa, chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi (thời điểm trên), ký quyết định số 793/QĐ-UBND về việc phê duyệt dự án đầu tư xây dựng công trình đường bờ Nam sông Trà Khúc.
Đường ngàn tỉ bên sông Trà Khúc
Dự án có tổng mức đầu tư hơn 999 tỉ đồng từ vốn ngân sách nhà nước (kinh phí xây dựng 747 tỉ đồng), do Sở Giao thông vận tải Quảng Ngãi làm chủ đầu tư. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2012 – 2015.
Tuyến đường được thiết kế theo tiêu chuẩn đường phố chính cấp 2 đô thị, chạy dọc bờ Nam sông Trà Khúc, có chiều dài hơn 8,7km, nền đường rộng 36m, mặt đường rộng 22m được bê tông nhựa.
Điểm đầu của tuyến đường giáp với đường tránh quốc lộ 1 qua TP Quảng Ngãi tại Km 1.057, điểm cuối giáp nút giao thông dẫn vào cầu Cổ Lũy.
Dự án do Công ty cổ phần Tập đoàn Phúc Sơn làm nhà thầu thi công; đơn vị tư vấn giám sát công trình là liên danh giữa Công ty TNHH xây dựng và thương mại Đức Phương và Công ty TNHH VHK (cả 3 công ty này đều ở tỉnh Vĩnh Phúc).
Khi đầu tư thực hiện dự án, mục tiêu UBND tỉnh Quảng Ngãi đặt ra cho công trình này là từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông TP Quảng Ngãi.
Tuyến đường trở thành động lực cho việc phát triển đô thị thành phố Quảng Ngãi về phía biển, góp phần đưa thành phố Quảng Ngãi đạt đô thị loại II.
Ngoài ra, việc đầu tư tuyến đường còn đóng vai trò như tuyến đê bảo vệ thành phố vào mùa mưa lũ, tạo cảnh quan công viên thoáng rộng dọc trục đường để người dân thư giãn.
Dự án này là công trình trọng điểm chào mừng Đại hội Đảng bộ tỉnh Quảng Ngãi 2015 – 2020.
Đường bờ Nam sông Trà Khúc là cung đường đẹp bậc nhất tỉnh Quảng Ngãi – Ảnh: T.M.
Động lực phát triển TP Quảng Ngãi về phía biển
Công trình đã đưa vào sử dụng năm 2016. Từ khi sử dụng, đường bờ Nam sông Trà Khúc (nay được đặt tên đường Trường Sa) kết hợp với đường Hoàng Sa ở bờ Bắc sông Trà Khúc tạo nên cung đường đẹp nhất tỉnh.
Không chỉ kết nối giao thông về phía đông, tuyến đường còn trở thành động lực phát triển kinh tế, du lịch, dịch vụ khi nối trung tâm TP Quảng Ngãi với biển Mỹ Khê, đảo Lý Sơn và nhiều danh thắng, cảnh điểm đẹp nhất tỉnh Quảng Ngãi.
Cùng với đó, dự án trở thành động lực thu hút nhà đầu tư phát triển đô thị, du lịch, phát triển quỹ đất.
Nhiều người ví đường Hoàng Sa và Trường Sa như hai cánh tay dang rộng ôm lấy sông Trà Khúc. Người dân ở phía đông TP Quảng Ngãi hưởng lợi rất nhiều từ dự án này. Tốc độ đô thị hóa ở các xã Nghĩa Dõng, Nghĩa Dũng, Nghĩa Hà, Nghĩa Phú, Nghĩa An cũng phát triển chóng mặt từ khi đường Trường Sa hình thành.
Ông Bình (người dân sống trên trục đường Trường Sa) nói: “Từ ngày đường đưa vào sử dụng, việc đi lại của người dân rất thuận tiện. Bà con làm nông ở vựa rau màu lớn nhất tỉnh dọc tuyến đường là hưởng lợi nhiều nhất, buôn bán rất dễ dàng”.
Tuyến đường chạy dọc theo sông Trà Khúc, kết nối TP Quảng Ngãi về phía biển – Ảnh: T.M.
Dọc tuyến đường có nhiều công viên được bố trí làm nơi nghỉ ngơi, thư giãn của người dân – Ảnh: T.M.
Trong thời gian tới, đường Trường Sa sẽ kết nối với đập dâng hạ lưu sông Trà Khúc – Ảnh: T.M.
