Kể từ khi cảng tàu du lịch xây dựng xong từ năm 2005, người dân xã đảo Ngọc Vừng, huyện Vân Đồn (tỉnh Quảng Ninh) chưa từng thấy cảng hoạt động. Công trình quy mô với các hạng mục: Bến cập tàu, đường dẫn, nhà điều hành, hệ thống đèn chiếu sáng… đến nay hoang phế.
Tiền tỷ phơi mưa, nắng
Có mặt tại cảng Ngọc Vừng (huyện Vân Đồn, tỉnh Quảng Ninh), chúng tôi được người lái xe điện là dân địa phương đưa tới một cảng khác nằm ở cuối thôn Ngọc Nam, xã Ngọc Vừng. Theo lời anh C. (người lái xe điện), chính anh đã từng làm bảo vệ cho Công ty xây dựng 319 (đơn vị thi công cảng tàu du lịch trên đảo Ngọc Vừng), nên nắm rất rõ về công trình này.
Theo anh C., công trình cảng tàu du lịch xã Ngọc Vừng được xây dựng từ năm 2004, đến năm 2005 hoàn thành. “Thời điểm cảng tàu được xây dựng, người dân đảo Ngọc Vừng vô cùng phấn khởi, vì cảng cũ nhỏ, xuống cấp, bà con đón chờ một công trình làm thay đổi diện mạo, thúc đẩy phát triển kinh tế du lịch đầy tiềm năng của Ngọc Vừng” – anh C. nói.
Thế nhưng, kể từ khi công trình hoàn thành, người dân xã đảo Ngọc Vừng chưa từng thấy chính quyền hay đơn vị nào công bố hoạt động của cảng, cũng không thấy tổ chức khai trương. Sau 20 năm, cảng tàu du lịch xã Ngọc Vừng vẫn vắng bóng tàu thuyền cập cảng. Hàng loạt công trình phụ trợ như bến cập tàu, đường dẫn, nhà điều hành, hệ thống đèn chiếu sáng… đến nay hoang phế, không có ai trông coi.
Anh C. cho biết thêm: “Sau khi công trình hoàn thành, tôi được Công ty xây dựng 319 trả lương, làm nhiệm vụ trông coi toàn bộ công trình. Lúc đó công trình hoành tráng lắm, đầy đủ tường rào, trang thiết bị hiện đại. Làm bảo vệ được 6 tháng thì Xí nghiệp 7 (thuộc Công ty xây dựng 319) giải thể, không có ai trả lương nên tôi cũng không trông coi nữa. Từ đó đến nay vẫn chưa có ai bảo vệ, công trình hư hỏng dần theo thời gian”.
Khảo sát thực tế tại khu vực cảng, đường dẫn dài khoảng 80m, bề rộng mặt đường khoảng 9m, kết cấu mặt đường cứng bằng bê tông. Người và phương tiện lưu thông trên mặt bến thuận lợi, nhưng không còn hành lang an toàn. 2 bên bậc thang từ vị trí tàu cập bến lên cảng đã vỡ nát. Bến cập tàu có chiều dài khoảng 50m, cao trình đỉnh bến và đáy bến đảm bảo cho tàu có mớn nước trên dưới 2,5m, nhưng không có bóng dáng tàu cập cảng.
Các công trình phụ trợ gồm: Nhà điều hành bến (kết cấu bê tông cột thép, gạch đá xây); nhà chờ khách du lịch 1 tầng (kết cấu bê tông cột thép, gạch đá xây); nhà vệ sinh công cộng; giếng khoan nước và bể chứa nước ngọt… nhiều hạng mục đã vỡ nát. Ngoài ra, các hạng mục xây dựng như: Hệ thống điện chiếu sáng, tường rào, phòng bảo vệ, bãi đỗ xe, sân vườn tiểu cảnh… đều đã xuống cấp, hư hỏng.
Không có cơ quan quản lý?
Ngoài việc xây dựng 20 năm nay nhưng chưa một ngày hoạt động, điều lạ lùng nữa là công trình này mọc lên giữa vùng biển đảo Ngọc đến nay không có cơ quan, đơn vị nào đứng ra nhận tài sản để quản lý?
Trao đổi với phóng viên Báo Đại Đoàn Kết, ông Nguyễn Văn Khơi – Phó Chủ tịch UBND xã Ngọc Vừng, cho biết: “Theo thông tin chúng tôi nắm được, công trình do Sở Văn hóa – Thể thao và Du lịch đầu tư từ năm 2004, đến nay vẫn chưa bàn giao về cho địa phương hay đơn vị nào quản lý”.
Để tìm hiểu rõ hơn, phóng viên liên hệ với Sở Du lịch tỉnh Quảng Ninh. Lãnh đạo Sở Du lịch thông tin: “Đây là công trình trong nhóm chương trình mục tiêu quốc gia về văn hóa, nên Sở Du lịch không được giao quản lý hồ sơ và cũng không nắm được nội dung này”.
Phóng viên tiếp tục liên hệ với lãnh đạo Sở Văn hóa và Thể thao tỉnh Quảng Ninh, tuy nhiên lãnh đạo Sở này chưa có câu trả lời.
Được biết, từ năm 2023, huyện Vân Đồn đã đề nghị giao một phần sân khu nhà điều hành cảng cho Đồn Biên phòng Ngọc Vừng xây dựng trạm kiểm soát, nhưng đến nay chưa thực hiện được, cũng chỉ vì chưa rõ đơn vị nào quản lý để thực hiện bàn giao.
Trong khi nhiều vùng hải đảo đời sống kinh tế còn khó khăn, người dân mòn mỏi một công trình cầu tàu, hay bến cảng, thì tại đảo Ngọc Vừng, một cảng tàu du lịch quy mô lớn lại bỏ hoang, lãng phí 20 năm nay.
Nguồn: https://daidoanket.vn/cang-tau-du-lich-bo-hoang-20-nam-10300231.html
