Xe đạp Việt Nam tổn thất lớn khi dự giải châu Á tại Thái Lan

Tổn thất lớn

Hôm qua từ Thái Lan, ông Nguyễn Ngọc Vũ, Tổng thư ký Liên đoàn Xe đạp – Mô tô thể thao VN, Trưởng đoàn xe đạp VN tham dự giải vô địch châu Á 2025, cho biết: “Chiều 5.2, chiếc xe tải hậu cần của ban tổ chức (BTC) chở trang thiết bị của đội tuyển xe đạp VN và Singapore bị cháy trên đường di chuyển từ thủ đô Bangkok về Phitsanulok, nơi diễn ra giải vô địch châu Á. Sự cố khiến 29 chiếc xe đạp đua cùng bánh xe, mũ bảo hiểm, giày… với tổng trị giá hơn 6 tỉ đồng của đội tuyển xe đạp VN bị cháy rụi”.

Trong số 29 chiếc xe đạp đua bị cháy có một số xe chuyên dụng dùng đua nội dung cá nhân tính giờ có giá trị lớn. Đơn cử như xe của tay đua Nguyễn Tuấn Vũ trị giá hơn 400 triệu đồng, trong đó có cặp bánh xe “xịn” anh vừa được đội TP.HCM trang bị có giá lên tới 107 triệu đồng. Tuấn Vũ thi đấu 2 nội dung nên còn mang theo 1 chiếc xe đạp đua đường trường trị giá tương đương và cũng bị cháy. Các xe đua của Phạm Lê Xuân Lộc, Nguyễn Thị Thật, Nguyễn Thị Thu Mai, Lâm Thị Thùy Dương… đều có trị giá từ 200 triệu đồng trở lên. HLV Mai Công Hiếu cho biết đây là tổn thất lớn nhất từ trước đến nay của xe đạp VN.

BTC tích cực hỗ trợ

Theo thông tin từ BHL đội tuyển xe đạp VN, tất cả các xe đạp đua mà đội VN bị cháy ở Thái Lan đều không mua bảo hiểm trong nước. Đội tuyển xe đạp VN tham dự giải châu Á theo quyết định của Cục TDTT, có bảo hiểm bắt buộc nhưng chỉ là bảo hiểm thân thể, bảo hiểm tai nạn lao động theo quy định trong Nghị định 152/2018 của Chính phủ về chế độ với HLV, VĐV trong thời gian tập huấn, thi đấu, chứ không có bảo hiểm với trang thiết bị, dụng cụ thi đấu.

“Khi đến Thái Lan, các thành viên đội tuyển đi xe riêng về điểm thi đấu, còn xe đạp đua cùng trang thiết bị được BTC chở về bằng một xe tải. Sự cố xảy ra không ai mong muốn nhưng trách nhiệm này thuộc về BTC. Vì thế ngay sau khi sự việc xảy ra, đại diện BTC chủ nhà Thái Lan đã tích cực hỗ trợ đội VN bằng việc cho mượn 7 chiếc xe đua cá nhân tính giờ cùng giày, nón bảo hiểm để đoàn VN kịp thi đấu những nội dung đầu tiên. Đến chiều qua, chủ nhà Thái Lan đã trang bị tổng cộng 18 mũ bảo hiểm, 18 đôi giày thi đấu, 18 cặp pedal cùng 27 chiếc xe đạp để đội VN lựa chọn sử dụng. Việc đền bù thiệt hại cho đoàn VN đang được các bên, trong đó có cả Liên đoàn Xe đạp châu Á, bàn bạc, thảo luận trong những ngày tới”, ông Nguyễn Ngọc Vũ cho biết.

HLV Mai Công Hiếu cho biết ngay sau khi sự việc xảy ra, BHL một mặt trấn an tinh thần các VĐV, mặt khác phối hợp chặt chẽ với BTC để đảm bảo công tác chuyên môn cho đoàn VN. “Việc các em không được thi đấu bằng chiếc xe chuyên dụng, quen thuộc, phù hợp với thể hình, cân nặng của mình chắc chắn ảnh hưởng không nhỏ đến chuyên môn. Tuy nhiên đây là sự việc bất khả kháng, BHL động viên các tuyển thủ thi đấu bằng tinh thần, ý chí cao nhất để gặt hái thành tích cao”, HLV Mai Công Hiếu nói.

Ông Hoàng Quốc Vinh, Trưởng phòng Thể thao thành tích cao 1 (Cục TDTT), cho biết ngoài việc phối hợp chặt chẽ với BTC để khắc phục sự cố, phía VN cũng chủ động trong việc chuẩn bị xe đua cho VĐV. Theo đó, ngày 10.2 tới, Liên đoàn Xe đạp – Mô tô thể thao VN sẽ gửi xe chuyên dụng đua đường trường sang Thái Lan để các VĐV VN, trong đó có chủ lực Nguyễn Thị Thật, tranh tài.

Ở giải vô địch châu Á lần này, đội tuyển VN tham dự với 17 tuyển thủ thi đấu ở hệ đội tuyển, U.23 lẫn đội tuyển trẻ. Nguyễn Thị Thật là niềm hy vọng lớn nhất của đội tuyển VN khi từng 3 lần vô địch châu Á. Ở cấp độ trẻ, xe đạp VN cũng nhiều tiềm năng khi có Nguyễn Thị Bé Hồng, Thạch Thị Ngọc Thảo từng đoạt HCV châu Á năm 2023. Ở giải châu Á lần này còn có thêm nội dung lão tướng và VN cũng góp mặt với 13 thành viên.