Xe bán tải có chu kỳ đăng kiểm ra sao?

Trao đổi với PV Báo Xây dựng, đại diện một trung tâm đăng kiểm cho hay: Thông tư 53/2024 của Bộ GTVT (nay là Bộ Xây dựng) quy định về phân loại phương tiện giao thông đường bộ nêu rõ, ô tô tải pickup cabin đơn và ô tô tải pickup cabin kép là ô tô chở hàng có kiểu dáng cabin, tiện nghi trong khoang chở người tương tự như ô tô con.

Xe có thùng hàng dạng hở (có thể có mui phủ) hoặc dạng kín, có thể liền hoặc không liền thân với cabin, có bố trí cửa để xếp, dỡ hàng. Thùng hàng không có trang bị tiện nghi và nội thất phục vụ chở người.

Với ô tô tải pickup cabin đơn, trong cabin có bố trí một hàng ghế còn ô tô tải pickup cabin kép, trong cabin có bố trí hai hàng ghế, số người cho phép chở kể cả người lái không lớn hơn 5 người.

Trong khi đó, ô tô con pickup là ô tô có ít nhất một đặc điểm khác với ô tô tải pickup cabin đơn hoặc ô tô tải pickup cabin kép nêu trên.

Tại Việt Nam, hầu hết các mẫu xe bán tải phổ thông như: Ford Ranger, Mitsubishi Triton, Toyota Hilux, Mazda BT-50, Nissan Navara, Isuzu D-Max đều thuộc nhóm ô tô tải pickup cabin kép. Điều này cũng được thể hiện rõ trên giấy chứng nhận đăng kiểm xe, mục phân loại phương tiện.

Do đó, các loại xe bán tải này sẽ có chu kỳ đăng kiểm giống ô tô tải. Cụ thể, theo Thông tư 47/2024, loại xe này có chu kỳ đăng kiểm đầu tiên 24 tháng, được miễn kiểm định lần đầu trong trường hợp chưa qua sử dụng, có năm sản xuất đến năm được cấp giấy chứng nhận kiểm định lần đầu dưới 3 năm (năm sản xuất cộng 2 năm).

Sau chu kỳ này, với xe có thời gian sản xuất đến 7 năm sẽ có chu kỳ kiểm định là 12 tháng.

Đối với xe có thời gian sản xuất trên 7 năm, chu kỳ kiểm định là 6 tháng/lần.

Trường hợp xe có cải tạo (thực hiện cải tạo chuyển đổi công năng hoặc thay đổi một trong các hệ thống: lái, phanh (trừ trường hợp lắp thêm bàn đạp phanh phụ)), chu kỳ đăng kiểm đầu tiên là 12 tháng, sau đó có chu kỳ đăng kiểm định kỳ 6 tháng/lần.