Bộ Xây dựng thống nhất với đề xuất cần thiết phải nghiên cứu đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ theo phương thức PPP lên 10 – 12 làn xe, theo đó đoạn Pháp Vân – Vành đai 4 quy mô 12 làn xe, đoạn Vành đai 4 – Phú Thứ quy mô 10 làn xe.
Toàn cảnh tuyến cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ trước ngày mở rộng lên 10 – 12 làn xe
Thứ năm, ngày 20/03/2025 12:12 PM (GMT+7)
Bộ Xây dựng thống nhất với đề xuất cần thiết phải nghiên cứu đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ theo phương thức PPP lên 10 – 12 làn xe, theo đó đoạn Pháp Vân – Vành đai 4 quy mô 12 làn xe, đoạn Vành đai 4 – Phú Thứ quy mô 10 làn xe.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Cục Đường bộ VN cùng Công ty CP Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành (nhà đầu tư) về việc đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ theo phương thức đối tác công tư (PPP). Trong ảnh, đoạn cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ giao với đoạn đường nối vào trung tâm Hà Nội nằm trên địa bàn quận Hoàng Mai.
Được biết, việc mở rộng nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải, giảm ùn tắc giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội khu vực, từng bước hoàn thiện quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. Bộ Xây dựng thống nhất với đề xuất của nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án về sự cần thiết phải nghiên cứu đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ theo phương thức PPP.
Tuyến cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ thường xuyên ùn tắc, đặc biệt vào những dịp nghỉ lễ, Tết. Tuyến đường cho lưu thông vận tốc tối đa 100km/h, với 6 làn xe, có đoạn chỉ 4 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp.
Hiện có 3 phương án mở rộng tuyến cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ, cụ thể phương án 1 mở rộng từ nút giao Pháp Vân đến nút giao Phú Thứ, phương án 2 mở rộng từ nút giao Pháp Vân đến nút giao Đại Xuyên, phương án 3 mở rộng từ nút giao Pháp Vân đến nút giao Đại Xuyên. Tại các nút đi qua nhiều khu vực dân cư được đề xuất bố trí làm cầu cạn chạy dọc tuyến để hạn chế khối lượng giải phóng mặt bằng, ảnh hưởng đến đời sống nhân dân hai bên tuyến đường.
Khu vực trạm thu phí trên tuyến cao tốc. Cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ là tuyến đường quan trọng ở cửa ngõ phía nam Thủ đô, giúp kết nối, lưu thông nhanh chóng đi các tỉnh đồng bằng sông Hồng, miền Trung. Tuyến còn khớp nối với cao tốc Cầu Giẽ Ninh Bình và hàng loạt cao tốc khác.
Dọc tuyến cao tốc được bố trí lắp đặt nhiều camera giao thông thông minh.
Dọc tuyến cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ có 36 cầu, gồm một cầu vượt sông, một cầu vượt đường sắt, còn lại là cầu và hầm chui dân sinh. Trước đó nhiều năm, một số đoạn thuộc tuyến cao tốc đã được mở rộng, cải tạo, thảm lại mặt nhựa của đường.
Trên thực tế, không phải dịp nghỉ lễ, Tết, tuyến cao tốc này vẫn rất đông phương tiện qua lại.
Cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ có chiều dài khoảng 29 km, điểm đầu tại Km182+300 (nút giao Pháp Vân), điểm cuối tại Km211+256 (nút giao Đại Xuyên) với quy mô mặt cắt ngang 33,5 m (bao gồm 6 làn xe cơ giới và 2 lề đất 2×0,75 m).
Năm 2024, cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ có lưu lượng xe con quy đổi trung bình cho cả hai chiều khoảng 85.000 xe/ngày đêm, vượt xa lưu lượng xe theo thiết kế (khoảng 55.400 xe/ngày đêm). Đồng thời liên tục tăng trưởng với tốc độ bình quân khoảng 6%/năm.
Theo Quyết định số 1454/QĐ-TTg ngày 1/9/2021 và Quyết định số 12/QĐTTg ngày 3/1/2025 của Thủ tướng Chính phủ về việc phê duyệt và phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Tuyến cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ sẽ có quy mô 10 – 12 làn xe (đoạn Pháp Vân – Vành đai 4 quy mô 12 làn xe, đoạn Vành đai 4 – Phú Thứ quy mô 10 làn xe).
Viết Chung
Nguồn: https://danviet.vn/toan-canh-tuyen-cao-toc-phap-van-cau-gie-truoc-ngay-mo-rong-len-10-12-lan-xe-20250320114746264.htm
