[Tin tức Hàng hải] Tàu MSC chìm ngoài khơi Ấn Độ, tràn dầu và rơi hàng trăm container xuống biển – Tổng công ty Hàng hải Việt Nam-VIMC

Vào ngày 24 tháng 5 năm 2025, tàu container MSC ELSA 3, mang cờ Liberia và do Công ty Vận tải Địa Trung Hải (MSC) vận hành, đã bị nghiêng nghiêm trọng 26 độ về mạn trái khi đang trên hành trình từ cảng Vizhinjam đến Kochi, Ấn Độ.

Chính quyền bang Kerala ở miền nam Ấn Độ đang khẩn trương xử lý sự cố tràn dầu vào ngày thứ Hai, sau khi một tàu chở container bị chìm, làm rò rỉ nhiên liệu ra biển Ả Rập và khiến 100 container trôi nổi trên mặt nước.

Con tàu MSC ELSA3 mang cờ Liberia đang di chuyển từ cảng Vizhinjam (cực nam Ấn Độ) đến Kochi thì bị lật vào hôm thứ Bảy, cách bờ biển Kerala khoảng 38 hải lý (tương đương 70 km), theo thông tin từ các quan chức. Toàn bộ 24 thành viên thủy thủ đoàn đã được cứu.

Theo thông cáo báo chí từ văn phòng Thủ hiến bang Kerala vào Chủ nhật, con tàu đã bị chìm hoàn toàn, tuy nhiên nguyên nhân sự cố chưa được tiết lộ.

“Lực lượng bảo vệ bờ biển đang tiến hành các biện pháp ngăn chặn dầu loang bằng hai tàu chuyên dụng. Một máy bay Dornier cũng được sử dụng để phun bột phân hủy dầu lên vệt dầu loang,” thông cáo nêu rõ.

Tàu chở tổng cộng 640 container, trong đó có 13 container chứa hàng nguy hiểm và 12 container chứa canxi carbide, theo Lực lượng bảo vệ bờ biển Ấn Độ. Tuy nhiên, nội dung cụ thể của các container đã rơi xuống biển chưa được công bố.

MSC Shipmanagement, công ty có trụ sở tại Cộng hòa Síp – đơn vị sở hữu con tàu – chưa đưa ra bình luận trước yêu cầu thông tin từ giới truyền thông.

Khu vực ven biển Kerala đã được ban bố cảnh báo cấp cao, các cơ quan quản lý ven biển được chỉ đạo không được tiếp cận hoặc chạm vào các container – một số trong đó bắt đầu dạt vào bờ biển vào sáng thứ Hai. Ngư dân cũng được khuyến cáo không ra khơi.

Chính quyền vùng Kollam của bang cũng kêu gọi người dân sống gần bờ di chuyển đến nơi an toàn.

Các vụ tràn dầu trên biển có thể gây ảnh hưởng nghiêm trọng, đe dọa hệ sinh thái biển và ngành đánh bắt thủy sản địa phương.

Trước đó, vào năm 2017, một vụ va chạm giữa tàu BW LPG và một tàu địa phương chở dầu nhiên liệu nặng cũng đã gây ra một vụ tràn dầu tương tự gần thành phố Chennai ở miền nam Ấn Độ, gây tổn hại đến hệ sinh vật biển và ảnh hưởng sinh kế của hàng nghìn ngư dân.Top of Form

South China Morning Post