Theo Ban QLDA Thăng Long, sau khi hoàn thành cắm mốc sẽ giao cho địa phương để sớm thu hồi đất phục vụ dự án cao tốc Dầu Giây – Tân Phú.
Ngày 19/2, theo Ban QLDA Thăng Long (đại diện cơ quan Nhà nước có thẩm quyền tại dự án cao tốc Dầu Giây – Tân Phú), tháng 3/2025 sẽ hoàn thành cắm mốc giải phóng mặt bằng toàn bộ cao tốc Dầu Giây – Tân Phú. Sau đó, Ban sẽ bàn giao mốc cho các địa phương triển khai công tác giải phóng mặt bằng phục vụ dự án.
Điểm đầu cao tốc Dầu Giây – Tân Phú giao với QL1.
Theo Ban Quản lý dự án Thăng Long, việc cắm mốc giải phóng mặt bằng cao tốc Dầu Giây – Tân Phú đang được các đơn vị nhanh chóng triển khai, đến nay đã đạt khoảng 50%. Trong tháng 3, khi hoàn thành cắm mốc toàn dự án sẽ bàn giao một lần cho các địa phương.
Hiện, Ban Quản lý dự án Thăng Long vẫn đang lựa chọn nhà đầu tư triển khai dự án, dự kiến tháng 4/2025 sẽ lựa chọn xong nhà đầu tư, nếu có mặt bằng, cuối tháng 6/2025 khởi công dự án.
Đại diện Ban Quản lý dự án Thăng Long cho biết, cao tốc Dầu Giây – Tân Phú đi qua địa bàn 4 huyện của tỉnh Đồng Nai gồm: Thống Nhất, Xuân Lộc, Định Quán, Tân Phú. Để triển khai dự án, các địa phương cần thu hồi gần 380ha đất, chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư hơn 1.450 tỷ đồng.
Đoạn cao tốc Dầu Giây Tân – Phú đi qua huyện Thống Nhất.
Theo UBND tỉnh Đồng Nai, vừa qua, Đồng Nai đã giao thẩm quyền bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cao tốc Dầu Giây – Tân Phú cho các địa phương có dự án đi qua thực hiện.
Ngay khi tiếp nhận mốc giải phóng mặt bằng, các huyện sẽ thành lập hội đồng bồi thường, hỗ trợ, tái định cư để giải quyết hồ sơ, thủ tục trong quá trình thu hồi đất.
Một đoạn cao tốc Dầu Giây – Tân Phú qua rẫy điều của người dân.
Quá trình giải phóng mặt bằng phục vụ cao tốc Dầu Giây – Tân Phú dự kiến có những thuận lợi bởi diện tích đất thu hồi hầu hết là đất cao su, đất nông nghiệp, số hộ cần tái định cư ít, riêng huyện Thống Nhất và Xuân Lộc không phải bố trí tái định cư.
Dự án cao tốc Dầu Giây – Tân Phú có tổng chiều dài hơn 60km. Điểm đầu tại Km 0+000 khu vực nút giao với quốc lộ 1, kết nối với cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, thuộc địa phận thị trấn Dầu Giây, huyện Thống Nhất, tỉnh Đồng Nai. Điểm cuối tại Km 60+243,83 (cuối nút phạm vi giao với quốc lộ 20), kết nối với dự án xây dựng đường bộ cao tốc Tân Phú (Đồng Nai) – Bảo Lộc (Lâm Đồng), thuộc địa phận xã Phú Trung, huyện Tân Phú, tỉnh Đồng Nai.
Tổng mức đầu tư của dự án là hơn 8.981 tỷ đồng. Trong đó, vốn do nhà đầu tư huy động khoảng hơn 7.681 tỷ đồng; vốn Nhà nước tham gia dự án khoảng 1.300 tỷ đồng. Công trình này dự kiến cơ bản hoàn thành năm 2026, đưa vào khai thác vận hành từ năm 2027. Thời gian thu phí hoàn vốn của dự án được tính toán là 18 năm 2 tháng 11 ngày.
Dự án đường bộ cao tốc Dầu Giây – Tân Phú là mảnh ghép quan trọng trên tuyến cao tốc Dầu Giây – Liên Khương.
Tuyến cao tốc được thiết kế với quy mô 4 làn xe, vận tốc 100km/h. Trong phạm vi dự án, các đơn vị xây dựng nhiều cầu, nút giao, đường gom, đường ngang, trạm dừng nghỉ.
Nguồn: https://www.baogiaothong.vn/thang-3-hoan-thanh-cam-moc-gpmb-cao-toc-dau-giay-tan-phu-192250219114043045.htm
