Với quy định mới vừa được ban hành, tình trạng nhiều cơ sở đào tạo lái xe lách luật về điều kiện sân tập lái sẽ được ngăn chặn, từ đó đảm bảo quyền lợi cho học viên.
Tăng học viên nhưng không tăng sân tập
Đang theo khóa học lái xe tại một trung tâm đào tạo lái xe trên địa bàn Hà Nội, anh Nguyễn Quang Huy (Cầu Giấy, Hà Nội) cho biết, ở nội dung học thực hành trên sa hình, anh được thầy giáo đưa đến sân tập lái gần chân cầu Thanh Trì, phường Thanh Trì, quận Hoàng Mai.
Theo nghị định mới, một sân tập lái ô tô tại cơ sở đào tạo lái xe chỉ được đáp ứng tối đa lưu lượng 1.000 học viên.
“Do lượng xe vào bãi tập quá đông, trong khi diện tích nhỏ nên nhiều lúc, tại một số khu vực thực hành các bài tập lên dốc, xuống dốc, ghép ngang, ghép dọc xe tập lái dồn thành hàng dài, đứng chờ nhau, nên thời gian được tập lái không nhiều”, anh Huy cho hay.
Theo đánh giá của cơ quan chức năng, thời gian qua, nhiều cơ sở đào tạo lái xe đầu tư xe tập lái, thuê giáo viên dạy lái đáp ứng điều kiện theo quy định để đào tạo lái xe với lưu lượng trên 2.000 học viên nhưng không đầu tư thêm sân tập, không đáp ứng lưu lượng đào tạo.
Tại Nghị định số 160/2024 của Chính phủ về hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe vừa ban hành đã quy định cụ thể về điều kiện kinh doanh của cơ sở đào tạo lái xe ô tô.
Theo đó, cơ sở đào tạo lái xe ô tô phải bố trí số lượng sân tập lái phù hợp với lưu lượng và chương trình đào tạo.
Số lượng sân tập lái được xác định theo nguyên tắc một sân đáp ứng tối đa lưu lượng 1.000 học viên; mỗi đơn vị lưu lượng phải có ít nhất 1 sân tập lái (mỗi cơ sở có thể có nhiều đơn vị lưu lượng khác nhau, chẳng hạn có thể là 4.000, 5.000 học viên).
Số sân tập tính theo lưu lượng
Lý giải quy định trên, ông Lương Duyên Thống, Trưởng phòng Quản lý vận tải phương tiện và người lái, Cục Đường bộ VN cho hay, lưu lượng đào tạo là số lượng học viên lớn nhất mà cơ sở được phép đào tạo tại một thời điểm, xác định bằng tổng số học viên đào tạo các hạng giấy phép lái xe ô tô, bao gồm cả học viên học lý thuyết và thực hành.
Tại Nghị định số 65/2016 trước đây quy định cụ thể: Cơ sở đào tạo lái xe ô tô có lưu lượng đào tạo 1.000 học viên trở lên phải có ít nhất 2 sân tập lái. Nghĩa là, một sân tập lái chỉ được phép có lưu lượng đào tạo tối đa cho 1.000 học viên.
Tuy nhiên, thời gian qua một số trung tâm đào tạo lái xe đã hiểu không đúng về quy định trên.
Với lưu lượng đào tạo lên đến 5.000 học viên nhưng nhiều cơ sở vẫn hiểu máy móc chỉ cần 2 sân tập lái, dẫn đến không đáp ứng được kế hoạch, nhu cầu đào tạo.
Quy định mới siết chặt các điều kiện cơ sở vật chất của đơn vị đào tạo lái xe nhằm đảm bảo tính rõ ràng và minh bạch.
Nghị định 160/2024 mới đã quy định cụ thể mỗi đơn vị lưu lượng đào tạo (1.000 học viên) cần 1 sân tập lái, tránh tình trạng lách luật.
Tăng chất lượng đào tạo
Ông Nguyễn Văn Quyền, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô VN cho rằng, khả năng đáp ứng của sân tập lái phụ thuộc vào nhiều yếu tố như quy mô, thời gian sử dụng trong ngày, trong tuần.
Trong khi đó, nhu cầu đào tạo luôn biến động, nên khi có nhu cầu cao hơn 1.000 học viên thì cơ sở đào tạo có thể đi thuê sân tập lái.
“Nhà nước đã quy định lắp thiết bị giám sát, vì thế chỉ nên quản lý kết quả cuối cùng (đủ thời gian và số km), giảm bớt các quy định chi tiết”, ông Quyền nói.
Ông Lương Duyên Thống cho rằng, quy định này đã có từ nhiều năm nay. Nghị định mới chỉ quy định cụ thể về số lượng học viên tương ứng với số sân tập lái nên không phải là tăng thêm điều kiện.
Khi sở GTVT nhận báo cáo về tổ chức lớp học của cơ sở đào tạo phải kiểm tra, giám sát các điều kiện, ví dụ với số lượng 5.000 học viên có đủ số sân tập lái hay không.
Quy định cụ thể giúp các sở GTVT vừa dễ quản lý vừa giúp các cơ sở đào tạo biết được điều kiện khi mở lớp học, tránh được vi phạm.
Ở góc độ những người làm công tác đào tạo lái xe, ông Lại Thế Chất, Giám đốc Công ty Cổ phần Thành Đạt – đơn vị sở hữu trung tâm đào tạo lái xe ô tô Thành Đạt cho hay, nhiều trung tâm đào tạo cho rằng, lưu lượng học viên 5.000 hay 6.000 cũng là trên 1.000 nên chỉ cần 2 sân tập lái.
“Số lượng học sinh đông quá cùng một lúc sẽ gây ùn tắc, học viên không học được nhiều, không đảm bảo quá trình giảng dạy của giáo viên, ảnh hưởng lớn đến chất lượng đào tạo.
Quy định mới rất rõ ràng về số học viên tương ứng với sân tập lái, 1.000 học viên là 1 sân tập lái, 5.000 học viên là 5 sân, như vậy mới đảm bảo chất lượng đào tạo”, ông Chất nói.
Sân tập lái có diện tích bao nhiêu?
Nghị định 160/2024 cũng quy định diện tích tối thiểu của sân tập lái như sau: hạng B là 8.000m2; hạng B và C1, C là 10.000m2; hạng B, C1, C, D2, D1, D, BE, C1E, CE, D2E, D1E, DE là 14.000m2. Nội dung này cơ bản giữ nguyên như quy định hiện hành.
Sân tập lái xe ô tô phải có đủ hệ thống biển báo hiệu đường bộ, bảo đảm diện tích để bố trí đủ các bài học theo nội dung chương trình đào tạo đối với các hạng xe dùng để đào tạo.
Về xe tập lái, cơ sở đào tạo phải có xe tập lái của các hạng được phép đào tạo, thuộc quyền sử dụng hợp pháp của cơ sở đào tạo lái xe; được cơ quan có thẩm quyền cấp giấy phép xe tập lái.
Xe tập lái các hạng phải sử dụng các loại xe tương ứng với hạng giấy phép lái xe quy định tại Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Nguồn: https://www.baogiaothong.vn/ro-dieu-kien-san-tap-lai-tranh-lach-luat-192250107192738396.htm
