Chỉ còn ít tuần nữa, hầm chui HC1-01 tại nút giao An Phú sẽ chính thức thông tin xe, giúp giảm ùn tắc và tăng kết nối giao thông khu vực phía Đông TP.HCM. Trên công trường, công nhân đang làm việc không ngừng nghỉ, quyết tâm hoàn thành đúng kế hoạch.
Dự án nút giao An Phú là một trong những công trình giao thông trọng điểm, có ý nghĩa quan trọng đối với hạ tầng giao thông TP.HCM. Được khởi công cuối năm 2022, toàn bộ dự án nút giao An Phú dự kiến hoàn thành trong cuối năm 2025. Trong đó, phần hầm chui kết nối từ đường dẫn cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây đến đường Mai Chí Thọ sẽ thông xe vào dịp 30/4.
Để đảm bảo thông xe hầm chui theo đúng kế hoạch, những ngày qua, các nhà thầu tăng cường nhân lực, máy móc; tăng ca, tăng kíp làm việc. Công nhân hiện đang thi công tại các đốt hầm từ K9-K15 cũng như đường ống D800 và trạm bơm.
Ông Nguyễn Đạt, giám sát thi công hầm chui HC1-01 (gói thầu XL05, dự án nút giao An Phú) cho biết, các đơn vị đang đẩy nhanh tiến độ thi công. Hiện tại, công nhân tập trung thi công đốt hầm kín K9, đây là hạng mục quan trọng để hoàn thiện kết cấu hầm.
“Hầm chui HC1-01 đã đạt hơn 90% khối lượng công việc, dự kiến sẽ thông xe trước ngày 30/4. Các đơn vị thi công đang tận dụng thời điểm mùa khô tại TP.HCM để đẩy nhanh tiến độ. Máy móc, nhân lực được huy động tối đa, làm việc liên tục theo 3 ca mỗi ngày, kéo dài từ 6h sáng hôm nay đến 3h sáng hôm sau”, ông Đạt nói.
Trong ảnh, cả trên nắp hầm lẫn phía dưới hầm chui, hàng chục công nhân mỗi người một nhiệm vụ, thoăn thoắt làm việc trong không khí khẩn trương. Giữa cái nắng gay gắt cuối tháng 3, ai nấy đều tập trung, quyết tâm đẩy nhanh tiến độ để công trình mau chóng hoàn thành.
Ông Phạm Trường Giang, Phó trưởng ban điều hành dự án đường bộ 2 (Ban Giao thông) cho biết, hầm chui HC1-01 có chiều dài 760m, quy mô 4 làn xe. “Sau khi thông xe hầm chui, dòng xe từ nút giao An Phú đi hầm Thủ Thiêm và ngược lại sẽ lưu thông dưới hầm, trả lại mặt bằng đường Mai Chí Thọ để thi công các hạng mục như 2 nhánh cầu vượt đi vào Đồng Văn Cống”, ông Giang nói.
Dự án nút giao An Phú có quy mô 3 tầng, bao gồm khu vực nút giao đường dẫn cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây (HLD) với đường Mai Chí Thọ; khu vực nút giao Mai Chí Thọ và đường Đồng Văn Cống; xây dựng các hạng mục hạ tầng kỹ thuật khác (tiểu đảo, cầu bộ hành, hệ thống cấp thoát nước, cây xanh, chiếu sáng, hệ thống báo hiệu giao thông…) đồng bộ với quy mô nút giao.
Ngoài hầm chui HC1-01, hầm chui HC2 có chiều dài 480m, gồm 4 làn xe, đi qua giao lộ Mai Chí Thọ – Đồng Văn Cống. Hầm chui này đang thi công các đốt hầm K14-K16; K2-K3; đang thi công tái lập mặt đường trên K7-K8, dự kiến hoàn thành cuối năm nay.
Dự án nút giao An Phú có tổng vốn đầu tư 3.400 tỷ đồng, là công trình trọng điểm khu vực cửa ngõ phía Đông thành phố, khi hoàn thiện sẽ giúp tăng cường kết nối giữa cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây với đường Mai Chí Thọ và các tuyến trục chính của TP.HCM. Đến nay, tổng tiến độ dự án đã đạt khoảng 65%.
Sau khi hoàn thành, nút giao An Phú góp phần giải tỏa ùn tắc, đáp ứng nhu cầu giao thông thông suốt cho tuyến đường vận tải quan trọng của khu vực phía Đông TP. Đồng thời, từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông theo quy hoạch phát triển giao thông vận tải TP.HCM đến năm 2020 và tầm nhìn sau năm 2020 đã được phê duyệt; góp phần phát triển kinh tế – xã hội khu vực TP Thủ Đức nói riêng và của TP.HCM nói chung.
Nguồn: https://www.baogiaothong.vn/ngam-ham-chui-tai-nut-giao-hoanh-trang-nhat-tphcm-sap-thong-xe-1922503260904208.htm
