Nga xây dựng nhà khung thép gắn lưới che chắn cho tiêm kích, nhằm bảo vệ phi cơ khỏi các cuộc tập kích bằng UAV tự sát.
Tài khoản Fighter Bomber của một phi công tiêm kích Nga ngày 10/9 đăng trên Telegram hình ảnh một chiếc tiêm kích Nga đặt bên trong khung kim loại cỡ lớn được chằng chống vững chắc.
Bên trên phần khung này là một tấm lưới thép phủ kín, tạo thành một lồng kim loại vững chắc. Fighter Bomber cho hay đây là phương pháp mới của Nga nhằm chống lại các cuộc tập kích bằng máy bay không người lái (UAV) của Ukraine, song không đề cập tới địa điểm bức ảnh được chụp.
“Với kích thước của công trình, hầu hết mọi loại máy bay chiến lược và một số trực thăng có thể sử dụng nó”, phi công Nga nhận định. “Rèm bạt tẩm hợp chất chống cháy có thể được lắp thêm ở phía trước và phía sau để tăng khả năng bảo vệ”.
Người này cũng cho biết công trình có giá khoảng 10 triệu ruble (hơn 100.000 USD) và được một doanh nghiệp tặng cho quân đội Nga.
Máy bay Nga bên trong công trình chống UAV bằng lưới thép trong bức ảnh công bố hôm 10/9. Ảnh: Telegram/Fighter_Bomber
Hiện chưa rõ cách thức hoạt động của công trình. Chuyên gia quân sự David Cenciotti của của Aviationist nhận định phần lưới thép có tác dụng che chắn, ngăn các mảnh vỡ rơi vào máy bay sau khi UAV tự sát của đối phương phát nổ, hoặc nhằm khiến UAV mắc vào lưới trước khi chạm được mục tiêu, như cách mà Ukraine từng làm.
Kiev trước đó từng công bố các hình ảnh UAV Lancet của Nga bị mắc kẹt trong những tấm lưới mà binh sĩ Ukraine tự chế để bảo vệ phương tiện quân sự, như pháo tự hành hay xe tăng.
Theo Cenciotii, tiêm kích trong bức ảnh của Fighter Bomber dường như là một chiếc Su-27 đã bị loại biên, cho thấy công trình này vẫn đang trong quá trình thử nghiệm và có thể sẽ được sửa đổi thêm trước khi đưa vào ứng dụng trên chiến trường.
Đây là phương pháp mới nhất của Nga nhằm bảo vệ thiết bị quân sự khỏi UAV của đối phương. Các hình ảnh vệ tinh trước đó cho thấy Moskva đã phủ nhiều lốp xe lên thân oanh tạc cơ Tu-95 và tiêm kích Su-34, tạo thêm lớp bảo vệ cho máy bay Nga khỏi các mảnh văng từ vụ nổ của UAV, cũng như khiến chúng khó bị phát hiện hơn vào ban đêm.
Ảnh vệ tinh cho thấy máy bay được che chắn bằng lốp xe tại căn cứ không quân Engles của Nga hôm 28/8. Ảnh: Maxar Technologies
Tuy nhiên, một số chuyên gia nhận định việc phủ lốp xe không thể giúp che giấu máy bay Nga trước các thiết bị trinh sát hiện đại của phương Tây, mà chỉ làm mất thêm thời gian khi cần huy động chúng làm nhiệm vụ, do phải dỡ hết lốp trước khi phương tiện có thể cất cánh. Phương pháp lắp lồng thép mới của Nga sẽ không mắc phải nhược điểm này.
“Công trình chống UAV mới của Nga có thể hiệu quả hơn so với cách dùng lốp xe”, chuyên gia Cenciotii nói. “Máy bay có thể di chuyển ra vào công trình này giống như với một nhà chứa bình thường, không tốn thêm thời gian”.
Nga gần đây hứng chịu nhiều cuộc tập kích bằng UAV vào các căn cứ quân sự bên trong lãnh thổ. Vụ tập kích UAV ngày 30/8 đã phá hủy 4 vận tải cơ Il-76 tại căn cứ không quân ở tỉnh Pskov. Lãnh đạo tình báo quân đội Ukraine sau đó tuyên bố các đặc vụ của họ thực hiện cuộc tấn công này từ bên trong lãnh thổ Nga.
Phạm Giang (Theo Aviationist, Defense Express)
