New York đẩy nhanh việc thu phí giao thông ở Manhattan dù ông Trump phản đối

Thành phố New York đã trở thành đô thị đầu tiên của Mỹ thu phí kẹt xe, cụ thể là ở khu Manhattan, trong động thái nhằm tạo quỹ hàng tỉ USD để cải thiện dịch vụ giao thông công cộng và giảm tình trạng tắc nghẽn trong lưu thông.

Bắt đầu từ ngày 5.1.2025, xe chở khách đi vào đường số 60 ở khu nam Manhattan vào ban ngày sẽ nộp phí 9 USD (230.000 đồng).

Thống đốc bang New York Kathy Hochul một lần nữa đã trình kế hoạch thu phí kẹt xe vào tuần trước, sau khi hủy bỏ việc thu phí 15 USD từ ngày 30.6.

Cơ quan Quản lý Đường cao tốc Liên bang Mỹ trong thư công khai hôm 22.11 cho biết không cần phải thẩm định các yếu tố ảnh hưởng môi trường khi bang New York hạ mức thu phí kẹt xe xuống còn từ 9 USD.

Thủ đô London của Anh đã áp dụng biện pháp tương tự từ năm 2003, với mức thu phí hiện là 15 bảng Anh.

Cơ quan quản lý giao thông đô thị New York ước tính việc áp dụng mức phí trên sẽ giúp giảm ít nhất 80.000 lượt xe cộ đi vào khu Manhattan/ngày, cho phép giải tỏa phần nào khu vực giao thông đông đúc nhất của Mỹ.

New York quyết định gấp rút hoàn tất kế hoạch thu phí trước khi Tổng thống đắc cử Donald Trump chính thức vào Nhà Trắng từ ngày 21.1.2025. Ông Trump sở hữu tòa nhà ở Manhattan và tuần trước phản đối việc thu phí này.

Thống đốc Hochul cho hay biện pháp trên đóng vai trò quan trọng cho nỗ lực đầu tư mới vào các tuyến tàu điện ngầm và xe buýt ở New York, cũng như giúp giảm áp lực cho kế hoạch cải thiện giao thông công cộng vốn đang gánh khoản nợ lên đến 15 tỉ USD.

Nếu mức phí dành cho xe chở khách là 9 USD/ngày, xe tải và xe buýt phải trả tối đa 21,60 USD. Mức phí vào ban đêm sẽ giảm 75%.

Xe taxi phải trả 75 xu/chuyến, còn xe dịch vụ Uber/Lyft trả 1,5 USD/chuyến.

Thành phố New York cho biết hơn 700.000 lượt xe lưu thông ở khu trung tâm Manhattan mỗi ngày, và tình trạng kẹt xe ở đây khiến tốc độ di chuyển của xe cộ chỉ còn trung bình 11 km/giờ.