Lùi thời gian mở thầu cao tốc Dầu Giây

Thông tin với Báo Giao thông, đại diện Ban QLDA Thăng Long cho biết, thời gian mở thầu để chấm thầu, lựa chọn nhà đầu tư dự án đường bộ cao tốc Dầu Giây – Tân Phú sẽ được dời đến sau tết Nguyên đán 2025.

“Nguyên nhân do dự án đang được xem xét, điều chỉnh tổng mức đầu tư phù hợp với đơn giá, lãi suất vay thực tế trên thị trường để đưa ra được phương án tài chính (phương án thu phí) khách quan, sát với thực tế nhất.

Đơn vị sẽ nỗ lực hoàn thành các thủ tục, khởi công dự án trong quý I/2025″, vị này thông tin.

Trước đó, Ban QLDA Thăng Long đã phát hành hồ sơ mời thầu trên Hệ thống mạng đấu thầu quốc gia. Theo kế hoạch ban đầu, công tác mở thầu, chấm thầu sẽ được thực hiện vào tuần đầu tháng 1/2025.

Theo phương án được Bộ GTVT phê duyệt, dự án đường bộ cao tốc Dầu Giây – Tân Phú được đầu tư theo phương thức PPP, có tổng chiều dài hơn 60km.

Điểm đầu tại Km 0+000 khu vực nút giao với QL1, kết nối với cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, thuộc địa phận thị trấn Dầu Giây, huyện Thống Nhất, tỉnh Đồng Nai.

Điểm cuối tại Km 60+243,83 (cuối nút phạm vi giao với quốc lộ 20), kết nối với Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Tân Phú (Đồng Nai) – Bảo Lộc (Lâm Đồng), thuộc địa phận xã Phú Trung, huyện Tân Phú, tỉnh Đồng Nai.

Giai đoạn 1, dự án được đầu tư với các yếu tố hình học (bình đồ, trắc dọc) đạt tiêu chuẩn đường cao tốc cấp 100, quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 17m.

Tại các vị trí xử lý nền đất yếu, nền đường đào, đắp cao, phạm vi nút giao liên thông, đoạn dừng xe khẩn cấp, công trình cầu trên đường cao tốc thiết kế mặt cắt ngang theo quy mô giai đoạn hoàn chỉnh với bề rộng nền đường 24,75m.

Giai đoạn hoàn chỉnh, giai đoạn hoàn chỉnh, tuyến cao tốc được đầu tư quy mô đường cao tốc cấp 100, quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 24,75m, vận tốc thiết kế 100km/h.