Dự án cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành có thời gian chuẩn bị và xây dựng hệ thống cơ sở hạ tầng là 36 tháng, tính từ ngày hợp đồng dự án có hiệu lực.
Ngày 28/1, UBND tỉnh Bình Dương cho biết, ông Võ Văn Minh, Chủ tịch UBND tỉnh vừa ký quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư cho dự án đầu tư xây dựng cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành đoạn qua địa bàn tỉnh theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Phối cảnh cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành, đoạn qua tỉnh Bình Dương.
Nhà đầu tư trúng thầu gồm: Liên danh bao gồm Tổng công ty Đầu tư và Phát triển Công nghiệp, CTCP Phát triển Hạ tầng Kỹ thuật, CTCP Phát triển Hạ tầng Kỹ thuật Becamex Bình Phước và CTCP Tập đoàn Đèo Cả.
Dự án có tổng mức đầu tư hơn 8.833 tỷ đồng (bao gồm lãi vay), được huy động từ nguồn vốn chủ sở hữu, vốn vay và các nguồn vốn hợp pháp khác.
Theo kế hoạch, dự án có thời gian chuẩn bị và xây dựng hệ thống cơ sở hạ tầng là 36 tháng, tính từ ngày hợp đồng dự án có hiệu lực. Thời gian vận hành và kinh doanh công trình là 32 năm 5 tháng, bắt đầu từ khi cơ quan có thẩm quyền cho phép nhà đầu tư thu phí sử dụng đường bộ.
Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông (Ban Giao thông) chịu trách nhiệm về tính chính xác của nội dung, số liệu và sự phù hợp của hồ sơ theo quy định pháp luật về đầu tư theo phương thức PPP và các quy định liên quan khác.
Ban Giao thông phải công khai kết quả lựa chọn nhà đầu tư theo quy định, phối hợp với các cơ quan liên quan để tham mưu và tổ chức thực hiện các bước tiếp theo của dự án đúng quy định pháp luật.
Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương cũng giao Tổ thương thảo, đàm phán hợp đồng dự án tiến hành thương thảo với nhà đầu tư, chuẩn bị hợp đồng để ký kết giữa cơ quan được ủy quyền và nhà đầu tư cùng doanh nghiệp dự án.
Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành, đoạn qua tỉnh Bình Dương, có điểm đầu giao với đường Vành đai 3 TP.HCM (địa phận TP Thuận An) và điểm cuối tại Km 52+159 (ranh giới giữa tỉnh Bình Dương và tỉnh Bình Phước). Tuyến đường đi qua các địa phương gồm TP Thuận An, TP Tân Uyên và các huyện Bắc Tân Uyên, Phú Giáo, Bàu Bàng.
Tổng chiều dài tuyến cao tốc đi qua tỉnh Bình Dương hơn 52 km, bao gồm đoạn giữ nguyên hiện trạng dài 6,5 km (từ Vành đai 3 TP.HCM đến trước nút giao Khánh Vân) và đoạn xây dựng mới dài hơn 45,6 km (từ Km 6+500 – Km 52+159).
Dự án được thiết kế theo quy mô đường cao tốc 4 làn xe, có làn dừng xe khẩn cấp liên tục trên toàn tuyến, bề rộng nền đường 25,5m và vận tốc thiết kế 100km/h. Riêng đoạn đầu tuyến dài 6,5 km (từ Vành đai 3 đến trước nút giao Khánh Vân) sẽ giữ nguyên quy mô mặt cắt đường hiện trạng. Đối với các đoạn có nhu cầu giao thông lớn, sẽ đầu tư đường gom đảm bảo 2 làn xe cơ giới.
Ngoài ra, tuyến cao tốc này còn có 7km đi qua Bình Phước và 2km qua TP.HCM. Trong đó, đoạn đi qua Bình Phước đã được khởi công trong tháng 12/2024.
Dự án cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành có tổng mức đầu tư hơn 17.400 tỷ đồng, thời gian thực hiện 2024-2027, hoàn vốn trong 32 năm 7 tháng. Giai đoạn đầu, tuyến có 4 làn xe và nâng lên 6 làn ở giai đoạn đầu tư tiếp theo; vận tốc tối đa 100km/h.
Tổng chiều dài tuyến cao tốc đi qua tỉnh Bình Dương là hơn 52km.
Cao tốc này được kỳ vọng là tuyến huyết mạch liên kết vùng Đông Nam Bộ, đồng thời rút ngắn thời gian từ các tỉnh đến sân bay Long Thành, cảng Cái Mép – Thị Vải, giảm chi phí logistics cho các doanh nghiệp đầu tư trong khu vực.
Nguồn: https://www.baogiaothong.vn/lua-chon-nha-dau-tu-cao-toc-tphcm-thu-dau-mot-chon-thanh-19225012800584003.htm
