Tiến độ phân bổ ngân sách của Long An trong năm 2025 sẽ là 200 tỉ đồng. Còn lại 9.800 tỉ đồng sẽ phân bổ trong kế hoạch vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2028.
Cầu trên dự án đường tỉnh 830E qua thị trấn Bến Lức đang được Long An đầu tư, đoạn đường này sau này sẽ hòa vào dự án vành đai 4 TP.HCM qua Long An – Ảnh: SƠN LÂM
Ngày 25-3, kỳ họp chuyên đề thứ 23 Hội đồng nhân dân tỉnh Long An khóa X đã thông qua nghị quyết thống nhất chủ trương triển khai và cam kết đảm bảo cân đối vốn ngân sách địa phương cho dự án đường vành đai 4 TP.HCM, đoạn qua tỉnh Long An.
Đây là dự án quan trọng quốc gia do UBND TP.HCM lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi đã được thẩm định, thực hiện tại TP.HCM và 4 tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, Bình Dương, Đồng Nai và Long An.
Dự án đầu tư theo phương thức công tư (PPP), loại hợp đồng xây dựng – kinh doanh – chuyển giao (BOT) có sự tham gia của nguồn vốn ngân sách trung ương và địa phương, phần còn lại là nguồn vốn của nhà đầu tư.
Dự án có điểm đầu tại Km40+00 (lý trình đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu), huyện Tân Thành, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu. Điểm cuối tuyến nối với đường trục Bắc – Nam tại khu vực cảng Hiệp Phước, huyện Nhà Bè, TP.HCM.
Tổng chiều dài khoảng 159,31km, đi qua địa phận Bà Rịa – Vũng Tàu (18,23km), Đồng Nai (46,08km), TP.HCM (16,7km), Long An (78,3km) đã bao gồm 3,8km đoạn qua huyện Nhà Bè, TP.HCM). Riêng đoạn qua tỉnh Bình Dương dài khoảng 47,95km triển khai đầu tư độc lập theo chủ trương đầu tư dự án đã được HĐND tỉnh Bình Dương thông qua.
Trong đó đoạn qua tỉnh Long An được chia thành 4 dự án thành phần với tổng mức đầu tư khoảng 68.715 tỉ đồng.
Nguồn vốn đầu tư từ ngân sách trung ương hơn 31.013 tỉ đồng, ngân sách tỉnh Long An hơn 10.000 tỉ đồng, ngân sách TP.HCM hơn 1.767 tỉ đồng, nhà đầu tư hơn 25.934 tỉ đồng.
Long An sẽ cân đối ngân sách hơn 10.000 tỉ đồng để tham gia bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xây dựng đường gom, đường song hành trên địa phận tỉnh Long An, xây dựng tuyến chính cao tốc trên địa phận tỉnh Long An đoạn từ cầu Thầy Cai đến cao tốc TP.HCM – Trung Lương theo hình thức đối tác công tư loại hợp đồng BOT và xây dựng tuyến chính cao tốc trên địa phận tỉnh Long An và TP.HCM (khoảng 3,8km), đoạn từ cao tốc TP.HCM – Trung Lương đến Hiệp Phước theo hình thức đối tác công tư loại hợp đồng BOT.
Tiến độ phân bổ ngân sách của Long An trong năm 2025 sẽ là 200 tỉ đồng, nếu đảm bảo hồ sơ phân bổ theo quy định và giải ngân hết.
Còn lại 9.800 tỉ đồng sẽ phân bổ trong kế hoạch vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2028 và từ các nguồn tăng thu, với trung bình mỗi năm phân bổ 3.266 tỉ đồng.
Đọc tiếp
Về trang Chủ đề
Nguồn: https://tuoitre.vn/long-an-thong-qua-chu-truong-can-doi-10-000-ti-dong-de-lam-vanh-dai-4-tp-hcm-qua-dia-ban-20250325152751589.htm
