Liên danh tư vấn Việt Nam

Ngày 9/1, thông tin từ Sở Xây dựng Đồng Nai cho biết, đơn vị đã có tờ trình gửi Chủ tịch UBND tỉnh về việc phê duyệt kết quả cuộc thi tuyển ý tưởng quy hoạch chung đô thị sân bay Long và vùng phụ cận.

Theo đó, quá trình công bố thông tin mời gọi các đơn vị đăng ký dự thi diễn ra từ tháng 8/2024 đến 27/9/2024 đã có 11 đơn vị đăng ký dự thi và đáp ứng đầy đủ các điều kiện năng lực theo quy chế thi tuyển được duyệt.

Đến ngày 30/12/2024, Hội đồng thi tuyển được thành lập, đã nghe báo cáo thuyết trình, chấm điểm đối với 10 phương án dự thi của 10 đơn vị tư vấn tại vòng 2 cuộc thi (do có 1 đơn vị tư vấn không tham gia). 

Kết quả, Hội đồng thi tuyển đã chọn phương án của liên danh Viện Kiến trúc quốc gia – Công ty Nihon Sekkei,Inc (Nhật Bản) – Công ty CP Tư vấn công nghệ, thiết bị và kiểm định xây dựng CONINCO (liên danh VIAR-NS-CONINCO) đoạt giải nhất với điểm trung bình 82,38 điểm.

Giải nhì thuộc về phương án của liên danh Công ty TNHH Nippon Koei – Viện nghiên cứu thiết kế đô thị – Công ty TNHH Nippon Koei Việt Nam International với điểm trung bình là 75,38 điểm

Giải ba là phương án của liên danh Nikken Sekkei LTD – Viện Quy hoạch đô thị và nông thôn quốc gia với điểm trung bình là 65,62 điểm.

Giải khuyến khích là phương án của liên danh Viện Quy hoạch xây dựng miền Nam – Công ty TNHH MTV Kiến trúc và quy hoạch Không Gian Xanh – Công ty Kiến trúc và quy hoạch KCAP – Công ty TNHH Kiến trúc và quy hoạch đô thị G8A – Công ty TNHH Arup Việt Nam với điểm trung bình là 58,15 điểm.

Theo quy hoạch đến năm 2030, Đồng Nai lấy 2 khu vực làm động lực phát triển mới cho tỉnh. Khu vực thứ nhất, gồm: Khu vực đô thị sân bay Long Thành – Hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành với hệ thống đường cao tốc, đường sắt quốc gia và vùng. Phát triển toàn diện các dịch vụ hàng không trong phạm vi Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Tại huyện Long Thành: Phát triển khu đô thị tại phía Tây Nam Cảng hàng không quốc tế Long Thành; phát triển các khu cụm công nghiệp, logistics phía Đông Nam Cảng hàng không quốc tế Long Thành, liên kết với hệ thống công nghiệp – dịch vụ hậu cần cảng biển Cái Mép – Thị Vải; phát triển chuỗi đô thị – công nghiệp – dịch vụ theo trục cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, Quốc lộ 51 và Vành đai 4 vùng TPHCM.

Theo quy hoạch được phê duyệt, đô thị Long Thành sẽ là thành phố trực thuộc tỉnh Đồng Nai. Có vai trò là một trong các đô thị trọng điểm của vùng động lực phía Nam và tiểu vùng trung tâm của vùng Đông Nam Bộ, đô thị động lực để phát triển kinh tế-xã hội tại vùng đô thị trung tâm tỉnh Đồng Nai.

Long Thành là đô thị gắn kết với sân bay Long Thành, trở thành khu vực cửa ngõ của quốc gia đối với quốc tế. 

Là trung tâm dịch vụ hậu cần hỗ trợ sân bay Long Thành; trung tâm logistics, kho vận, công nghiệp đa ngành, công nghiệp, công nghệ cao của vùng Đông Nam Bộ.

Cùng với đó, đô thị Long Thành sẽ là trung tâm liên kết, đầu mối giao thông, vận tải đa phương thức đối với quốc gia, cực phát triển trọng điểm phía nam, vùng Đông Nam Bộ và tỉnh Đồng Nai. Đây còn là khu vực quan trọng về an ninh, quốc phòng của vùng Đông Nam Bộ và cả nước.

Đối với định hướng phát triển không gian đô thị Long Thành nghiên cứu mô hình phát triển, cấu trúc phù hợp với khai thác hiệu quả lợi thế của hệ thống hạ tầng khung của quốc gia và vùng, đặc biệt là sân bay Long Thành, các tuyến cao tốc, đường sắt đô thị; tăng cường liên kết với các đô thị khác trong tỉnh Đồng Nai và vùng Đông Nam Bộ.