Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất ghi nhận lượng người đi lại tại sân bay này vào dịp Tết rất đông, không gian nhà ga lại hạn chế.
Anh Tấn (TP.HCM) chụp ảnh selfie cả nhà khi ra đón thân nhân từ Mỹ về VN ăn Tết. Ảnh chụp tại sân bay Tân Sơn Nhất chiều 23-1- Ảnh: T.T.D.
Trong khi đó, nhiều gia đình không nắm rõ giờ chuyến bay đáp, phải chờ đợi từ sáng đến khuya, thậm chí ngủ lại sảnh quốc tế.
Tân Sơn Nhất rộn rịp đón kiều bào về quê ăn Tết
Nhiều gia đình rủ nhau lên sân bay để chờ đón người nhà sau nhiều năm không gặp. Một người thân là Việt kiều về nước, 10 người đón, chờ đợi cả ngày lẫn đêm.
Nhiều người quá mệt, nằm ngủ đủ kiểu ngay sảnh nhà ga, người thì mang nước, bánh trái ngồi lê lết đợi vì không biết giờ máy bay hạ cánh. Đó là tình trạng đang diễn ra tại Tân Sơn Nhất trong dịp Tết 2025.
“Vạ vật” tại sân bay để đón người thân
Cùng gia đình từ Đồng Tháp lên sân bay đón người nhà từ Canada trở về, chị Tuyền cho biết khi chồng chị thông báo thời gian bay về đón Tết, cả nhà quyết định cùng ra sân bay đón để tăng thêm niềm vui, vừa để người trở về cảm nhận sự chào đón ấm áp từ gia đình.
“Ai cũng mong gặp anh ấy. Đi lâu rồi nên nhớ lắm. Dù chờ đợi mệt mỏi cũng không sao, nhưng không ngờ sân bay lại đông đến vậy” – chị Tuyền nói.
Tuy nhiên, ngay cả chị cũng chưa rõ chính xác giờ máy bay hạ cánh nên cứ ngồi chờ, khi nào chồng tới sân bay sẽ mở gọi nhau qua Facebook. “Trước khi lên máy bay, anh chỉ bảo khoảng rạng sáng sẽ tới, nhưng không nói rõ giờ”, chị kể thêm.
3h sáng từ Sóc Trăng lên Tân Sơn Nhất, gia đình 6 người của bà Phạm Sáu đã có mặt để chờ người em gái ruột từ Mỹ trở về. “Thà đi sớm rồi lên đây chờ chút xíu chứ những ngày này cô sợ kẹt xe cộ lắm, đi đường xa nên cô chuẩn bị luôn cả đồ ăn thức uống, lỡ đói thì ăn cho có sức” – bà Sáu nói.
Không chỉ gia đình chị Tuyền, những ngày cận Tết, sân bay Tân Sơn Nhất đón lượng lớn hành khách từ các tỉnh miền Tây, Bà Rịa – Vũng Tàu, Tây Ninh, Bình Thuận, Đồng Nai… Nhiều gia đình thuê cả xe ô tô 7-16 chỗ để đưa đón người thân, đặc biệt là Việt kiều.
Theo quan sát, mỗi người về thường có 5-6 người đi đón, tạo nên khung cảnh nhộn nhịp tại sân bay. Vào dịp này hằng năm, tình trạng đông đúc ở sân bay luôn khiến không ít người mệt mỏi. Để tiết kiệm chi phí trước giá cả đắt đỏ tại sân bay, nhiều gia đình đã chuẩn bị sẵn bánh trái, nước uống, thậm chí cả gối để tranh thủ nghỉ ngơi trong lúc chờ đợi.
Dù vậy, nhiều hành khách cho biết những giây phút đoàn tụ ngập tràn cảm xúc đã xoa dịu mọi vất vả. Những cái ôm thật chặt, nụ cười hạnh phúc, bàn tay siết chặt vai nhau, và cả những giọt nước mắt ngày trùng phùng đã biến sân bay đêm cuối năm thành một bức tranh đầy xúc động.
Hàng ngàn người ra sân bay Tân Sơn Nhất đón người thân từ phương xa về quê hương ăn Tết – Ảnh: T.T.D.
Kiều bào về nước trong niềm vui vỡ òa
Theo ghi nhận tại nhà ga quốc tế Tân Sơn Nhất, nhiều Việt kiều mang theo hành lý khá cồng kềnh. Nhân viên dịch vụ mặt đất hỗ trợ đẩy hành lý, xe lăn cho người hạn chế di chuyển để ra gặp người thân.
Vừa đặt chân xuống sân bay Tân Sơn Nhất, ông Đồng Dũng (72 tuổi), một Việt kiều từ Mỹ trở về thăm quê sau 20 năm xa cách, cho biết cảm thấy rất vui mừng khi nhận được sự hỗ trợ xe lăn ngay từ khi đăng ký dịch vụ tại sân bay Mỹ.
Do bị thoát vị đĩa đệm, đau lưng và khó khăn trong việc di chuyển, ông Dũng cho biết dịch vụ xe lăn giúp chuyến về quê đón Tết cùng gia đình của ông trở nên thoải mái hơn.
Để sử dụng xe lăn, ông Dũng đã tham khảo từ trước khi đặt vé vì sân bay rộng, di chuyển khó khăn. Dù nhiều người ngần ngại khi sử dụng dịch vụ này, nhưng với tuổi tác và sức khỏe hiện tại, ông quyết định dùng để thuận tiện hơn. “Nhờ sự hỗ trợ, tôi được ưu tiên qua cửa nhập cảnh nhanh chóng và lấy hành lý dễ dàng” – ông Dũng nói.
Doanh nghiệp dịch vụ mặt đất như Viags, Sags phục vụ các chuyến bay quốc tế, xác nhận tỉ lệ khách sử dụng xe lăn tại sân bay tăng đột biến dịp Tết. Tuy vậy, công ty đã chuẩn bị sẵn nhân sự và thiết bị, đáp ứng nhu cầu của khách hàng.
“Từ đầu sân bay ở Mỹ hoặc các sân bay quốc tế khác, trước khi chuyến bay khởi hành chúng tôi đã có thông tin số lượng khách cần hỗ trợ. Do đó, khâu chuẩn bị không quá khó khăn hoặc bị động” – đại diện Sags chia sẻ.
Dịch vụ xe lăn hỗ trợ khách qua lối kiểm tra an ninh riêng, thủ tục nhập cảnh nhanh, lên máy bay trước. Đây là quy định quốc tế nhằm hỗ trợ những hành khách có nhu cầu đặc biệt. Tuy nhiên, không phải ai sử dụng dịch vụ này đều có nhu cầu thực sự.
Một số hành khách không gặp vấn đề về sức khỏe nhưng vẫn sử dụng dịch vụ xe lăn để được ưu tiên qua các thủ tục. Điều này không chỉ tạo phiền toái mà còn ảnh hưởng đến những người thực sự cần hỗ trợ.
Chuẩn bị tỉ mỉ chuyến bay dài nhất
Đường bay Mỹ là một trong những tuyến bay “nóng” nhất, đầy thách thức nhưng cũng mang lại niềm tự hào đặc biệt cho các hãng hàng không. Các hãng Eva Air, Singapore Airlines, Starlux Airlines, Qatar Airways… đều khai thác các chuyến bay từ TP.HCM, Hà Nội đi – đến Mỹ.
Trong đó, Vietnam Airlines là hãng hàng không Việt Nam duy nhất bay thẳng đến Mỹ, từ TP.HCM đến San Francisco với tần suất bốn chuyến/tuần. Đây là đường bay dài nhất mà hãng này vận hành, đòi hỏi công tác chuẩn bị tỉ mỉ và nghiêm ngặt hơn nhiều so với các tuyến bay thông thường. Những ngày cận Tết, các chuyến bay từ Mỹ về TP.HCM luôn đầy khách, phần lớn là Việt kiều.
Theo Vietnam Airlines, quy trình kiểm tra an ninh và an toàn những chuyến bay xuất phát từ Mỹ được thực hiện kỹ càng, từ việc kiểm tra ghế ngồi, áo phao, cho đến việc phối hợp với các đơn vị dịch vụ mặt đất tại sân bay. Nếu ở các thị trường khác, tỉ lệ kiểm tra thường chỉ khoảng 5-10%, với các chuyến bay đến Mỹ, tỉ lệ này cao hơn nhiều, khiến thời gian chuẩn bị kéo dài hơn đáng kể.
Phi hành đoàn trên các chuyến bay này cũng được tăng cường gấp đôi so với các chuyến bay thông thường. Cụ thể, mỗi chuyến có 14 tiếp viên và 4 phi công, tất cả đều phải vượt qua các kỳ thi nghiêm ngặt để được cấp chứng chỉ phục vụ trên tuyến bay đặc biệt này.
Hạn chế ra sân bay nếu không cần thiết
Ông Trần Doãn Mậu, giám đốc Cảng vụ Hàng không miền Nam, khuyến cáo người dân hạn chế ra sân bay khi không cần thiết, đồng thời chủ động tra cứu giờ đáp của chuyến bay để tránh gây quá tải.
Các hãng hàng không cũng gợi ý sử dụng công cụ theo dõi chuyến bay như Flightradar24. “Chỉ cần nhập số hiệu chuyến bay, người dùng có thể biết chính xác hành trình, giúp tiết kiệm thời gian và giảm cảnh chen chúc chờ đợi, mang lại sự thoải mái cho hành khách” – một lãnh đạo đoàn tiếp viên Vietnam Airlines chia sẻ với Tuổi Trẻ.
Tăng chất lượng các dịch vụ hỗ trợ
Vào những dịp cận Tết, khi lượng Việt kiều về nước tăng cao, các dịch vụ hỗ trợ như chăm sóc trẻ em, hỗ trợ người khuyết tật, hay khách cần xe lăn đều được chú trọng tối đa. Mỗi tiếp viên phải được đào tạo bài bản về kỹ năng giao tiếp, chăm sóc khách hàng và xử lý các tình huống đặc biệt trên không.
Trao đổi với Tuổi Trẻ, ông Lâm Quang Tiến – đoàn trưởng đoàn tiếp viên Vietravel Airlines – cho hay với đặc thù của các sân bay Mỹ có diện tích rộng lớn và quy trình kiểm soát an ninh, an toàn phức tạp, đội ngũ tiếp viên không chỉ hỗ trợ trong suốt hành trình bay mà còn tận tình giúp đỡ hành khách tại điểm đến.
Các bên phối hợp với các công ty dịch vụ mặt đất để chuẩn bị đầy đủ xe đẩy, xe lăn và hỗ trợ hành khách làm thủ tục hải quan, lấy hành lý và di chuyển ra xe một cách thuận tiện nhất.
“Những hành khách cần hỗ trợ xe lăn thường được ưu tiên ra sau để đảm bảo sự chu đáo. Tiếp viên trưởng luôn nắm rõ danh sách khách, phối hợp chặt chẽ với các bộ phận để hỗ trợ hành khách di chuyển thuận lợi nhất” – ông Tiến chia sẻ.
Nguồn: https://tuoitre.vn/kieu-bao-ve-que-don-tet-nhu-tray-hoi-20250124083503318.htm
