Hội thảo khoa học “Phục hồi và phát triển ngành đóng tàu TP. Hải Phòng”

Chiều 22/11, Sở Công Thương TP. Hải Phòng, Liên hiệp các Hội Khoa học và Kỹ thuật TP. Hải Phòng phối hợp tổ chức hội thảo khoa học “Phục hồi và phát triển ngành đóng tàu TP. Hải Phòng: Thực trạng, cơ hội, thách thức và giải pháp”. Dự hội thảo, có ông Phạm Nguyên Hùng – Cục trưởng Cục Công nghiệp, Bộ Công Thương.

Ông Lê Anh Quân – Phó chủ tịch Thường trực UBND TP. Hải Phòng – phát biểu tại hội thảo. Ảnh: Thu Anh

Hội thảo là diễn đàn quan trọng nhằm nâng cao nhận thức về vị trí, vai trò, tầm quan trọng của ngành công nghiệp đóng tàu trong sự nghiệp công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước và TP. Hải Phòng; đánh giá thực trạng, các cơ hội và thách thức trong phát triển ngành công nghiệp đóng tàu của Việt Nam từ thực tiễn Hải Phòng; đề xuất các giải pháp và cơ chế chính sách phục hồi, thúc đẩy phát triển ngành công nghiệp đóng tàu trong thời gian tới.

Phát biểu tại hội thảo, ông Lê Anh Quân – Phó chủ tịch Thường trực UBND TP. Hải Phòng – nhấn mạnh: Hải Phòng là thành phố cảng, nằm ở vị trí trung tâm vùng duyên hải Bắc Bộ, là đầu mối giao thông quan trọng và cửa chính biển ra các tỉnh phía Bắc, giao lưu thuận lợi với các địa phương trong nước và quốc tế – từ lâu đã gắn liền với ngành đóng tàu, một ngành công nghiệp có bề dày lịch sử đóng góp quan trọng vào sự phát triển kinh tế của thành phố cũng như cả nước.

Tuy nhiên, trong bối cảnh hiện nay, ngành công nghiệp đóng tàu Hải Phòng đang phải đối mặt với nhiều thách thức to lớn. Sự cạnh tranh ngày càng khốc liệt trên thị trường quốc tế, áp lực đổi mới công nghệ, cùng với những khó khăn nội tại về tài chính và nguồn lực đã đặt ngành đóng tàu trước những yêu cầu cấp thiết về sự chuyển mình.

Ông Lê Anh Quân hy vọng, thông qua hội thảo khoa học, các chuyên gia, nhà khoa học, các đơn vị, doanh nghiệp đóng tàu trong và ngoài nước cùng trao đổi, phân tích những khó khăn, tồn tại… Đồng thời, đưa ra các giải pháp, sáng kiến mang tính thực tiễn cao nhằm khôi phục và phát triển ngành đóng tàu Hải Phòng trong thời kỳ mới; tiếp tục khẳng định vai trò là một trong những ngành công nghiệp chủ lực của thành phố và đất nước. Từ đó, tạo vị trí chiến lược của TP. Hải Phòng khi tham gia các hành lang kinh tế, triển khai hiệu quả sự đầu tư của Chính phủ cho Hải Phòng phát triển thành trung tâm dịch vụ logictic của cả nước và khu vực.

Quang cảnh Hội thảo khoa học “Phục hồi và phát triển ngành đóng tàu TP. Hải Phòng: Thực trạng, cơ hội, thách thức và giải pháp”. Ảnh: Thu Anh

Trong khuôn khổ hội thảo, các chuyên gia, nhà khoa học, các nhà quản lý, doanh nghiệp đóng tàu và các doanh nghiệp liên doanh, các trường đại học, cao đẳng trên địa bàn TP. Hải Phòng tập trung đánh giá thực trạng ngành đóng tàu Hải Phòng; những thành tựu đã đạt được, các bài học kinh nghiệm và nguyên nhân của những khó khăn hiện tại, cơ hội cho phát triển của ngành đóng tàu trong thời gian tới.

Các đại biểu cũng đưa ra các nhóm giải pháp để khôi phục và phát triển ngành đóng tàu Hải Phòng gồm: Cơ chế, chính sách; tái cơ cấu và đổi mới mô hình hoạt động các doanh nghiệp đóng tàu; đầu tư và huy động vốn đầu tư; giải pháp về khoa học – công nghệ; phát triển công nghiệp hỗ trợ; phát triển nguồn nhân lực; hợp tác quốc tế; thị trường, quỹ đất và môi trường… Đồng thời, làm rõ vai trò của các bên liên quan: Nhà nước, doanh nghiệp và các tổ chức quốc tế trong việc hỗ trợ và thúc đẩy ngành đóng tàu phát triển.

Ông Nguyễn Huy Hoàng – Viện Chiến lược và Phát triển giao thông vận tải, Bộ Giao thông vận tải – trình bày những giải pháp để phát triển bền vững ngành đóng tàu, TP. Hải Phòng. Ảnh: Thu Anh

Trao đổi tại hội thảo, ông Nguyễn Huy Hoàng – Viện Chiến lược và Phát triển giao thông vận tải, Bộ Giao thông vận tải – cho rằng: Việc phục hồi và phát triển ngành đóng tàu Hải Phòng là một quá trình lâu dài và đòi hỏi sự nỗ lực vào cuộc của tất cả các bộ, ngành, địa phương và doanh nghiệp.

Ông Nguyễn Huy Hoàng nhấn mạnh: Để phát triển bền vững ngành đóng tàu, TP. Hải Phòng cần xây dựng đề án riêng về phát triển ngành đóng tàu, qua đó, xác định được chiến lược phát triển, các mục tiêu, giải pháp cần đạt được trong thời gian tới. Xác định rõ tiềm năng, thế mạnh cũng như những khó khăn, thách thức chung và riêng của ngành đóng tàu trên địa bàn thành phố, qua đó, có những giải pháp phù hợp. Đặc biệt, cần có những cơ chế chính sách, khoa học – công nghệ, nguồn nhân lực đến công tác quản lý và bảo vệ môi trường. Trên cơ sở đó, ngành đóng tàu Hải Phòng sẽ phục hồi và phát triển, đóng góp tích cực vào sự phát triển của thành phố nói riêng và cả nước nói chung.