Hoàn thành thảm nhựa đoạn 250m nối cao tốc Bến Lức và Trung Lương

Ngày 10/1, ông Trần Thiện Trúc, Phó giám đốc Sở GTVT Long An cho biết, đoạn 250m nối cao tốc Bến Lức – Long Thành và TP.HCM – Trung Lương do hai nhà thầu Tam Sơn, Trung Thành thi công đến nay đã hoàn thành phần thảm bê tông nhựa.

Theo ông Trúc, phần của nhà thầu Tam Sơn đã hoàn thành thảm nhựa, hệ thống đèn chiếu sáng, hộ lan. Hiện, nhà thầu đang tập trung thi công gia cố lề, ta luy và sơn kẻ vạch mặt đường hoàn thiện.

Riêng phần của nhà thầu Trung Thành thi công một đoạn, ngang khoảng 2m, dài hơn 150m. Hiện đơn vị này đang tập trung thi công phần cấp phối đá dăm.

Để hoàn thành 100% mặt đường, bàn giao cho Tổng công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam tổ chức giao thông tạm đoạn tuyến cao tốc Bến Lức từ cao tốc Trung Lương đến quốc lộ 1, Sở GTVT đã liên tục làm việc với nhà thầu đẩy nhanh tiến độ.

Ông Phan Văn Lợi, cán bộ kỹ thuật Công ty TNHH ĐT và XD Trung Thành cho biết, đơn vị đã huy động hai xe để lu lèn lớp 1 cấp phối đá dăm. Phấn đấu hai ngày tới sẽ thảm nhựa mặt đường, bàn giao cho chủ đầu tư.

Trước đó, ngày 15/12, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn kiểm tra thi công đoạn 250m nối cao tốc Bến Lức – Long Thành với cao tốc TP.HCM – Trung Lương.

Với đoạn 250m – nhánh A1 kết nối tạm hai tuyến cao tốc, Thứ trưởng yêu cầu phải hoàn thành để sớm nối thông hai tuyến, phục vụ người dân đi lại dịp cuối năm.

Thứ trưởng yêu cầu Ban quản lý dự án tỉnh Long An, hai nhà thầu Tam Sa, Trung Thành phải huy động tối đa nhân lực, thiết bị để thi công.

Chỉ vì chờ đoạn 250m đường nối này mà cao tốc Bến Lức – Long Thành chưa thể thông xe đoạn từ cao tốc Trung Lương đến quốc lộ 1. Thời điểm thông xe phải lùi từ cuối tháng 11, đến cuối tháng 12/2024 và đến nay vẫn chưa chốt được ngày thông xe.

Cao tốc Bến Lức – Long Thành dài 57,8km, nối Long An – TP.HCM – Đồng Nai, tổng mức đầu tư gần 30.000 tỷ đồng. Theo kế hoạch, sẽ thông xe trước đoạn từ cao tốc Trung Lương đến quốc lộ 1 (Bình Chánh, TP.HCM) và từ cảng Phước An, Nhơn Trạch đến quốc lộ 51 (Đồng Nai).