Hạn chế xe trên 16 chỗ, phố cổ hết cảnh ùn tắc

Phố phường thông thoáng

Từ ngày 1/3, Hà Nội bắt đầu thí điểm cấm xe trên 16 chỗ đi vào khu vực phố cổ và khu vực xung quanh hồ Gươm, quận Hoàn Kiếm trong hai khung giờ cao điểm 6h30 – 8h30 và 16h30 – 18h30. Ghi nhận của PV Báo Giao thông trong những ngày đầu áp dụng thí điểm, nhiều tuyến phố tại trung tâm Hà Nội không còn cảnh ùn tắc.

Tại phố Hàng Giấy thời điểm lúc 16h50 ngày 1/3, PV không ghi nhận còn chiếc xe ô tô nào trên 16 chỗ đậu đỗ, cảnh xe cộ chen chúc cũng không còn. Tình trạng tương tự cũng diễn ra ở phố Nhà Thờ, giao thông rất thông thoáng. Người đi bộ có thêm không gian, không bị đẩy xuống lòng đường như trước.

Để không làm gián đoạn việc đưa đón khách du lịch, Hà Nội đã bố trí những điểm đón, trả khách ngoài phố cổ trên trên đường Trần Nhật Duật (đoạn từ phố Cao Thắng đến Ô Quan Chưởng), Phùng Hưng, Bà Triệu và chợ Đồng Xuân.

“Chúng tôi được tổ công tác tuyên truyền nhắc nhở chấp hành theo quy định mới. Dù hơi bất tiện, nhưng tôi nghĩ sẽ giảm được ùn tắc khu vực phố cổ. Tôi mong có nhiều hơn các điểm trung chuyển để thuận tiện cho việc đi lại”, anh Nguyễn Minh Trí (ở Quảng Ninh), người thường xuyên di chuyển chở khách du lịch vào khu vực phố cổ cho hay.

Xử lý nghiêm vi phạm

Theo đánh giá của lực lượng chức năng, trong những ngày đầu thí điểm, đa phần các tài xế chấp hành theo hướng dẫn, phân luồng.

Tuy nhiên, vẫn có một số tài xế xe khách bỡ ngỡ và đi vào đường cấm. Lực lượng liên ngành đã bố trí chốt trực tại các điểm giao cắt quan trọng như Đinh Tiên Hoàng – Hàng Dầu, Hàng Đậu – Trần Nhật Duật, Nguyễn Hữu Huân – Trần Quang Khải để hướng dẫn phương tiện lưu thông, đồng thời nhắc nhở lái xe, doanh nghiệp vận tải nắm rõ quy định.

Trung tá Nguyễn Thanh Hải, cán bộ Đội CSGT số 1, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội cho biết, thời gian đầu, lực lượng chức năng tập trung hướng dẫn, tuyên truyền. Tuy nhiên, với những trường hợp cố tình vi phạm, hoặc dừng, đỗ sai quy định gây cản trở giao thông, CSGT sẽ kiên quyết xử lý.

“Thời gian tới, chúng tôi sẽ tiếp tục theo dõi, đánh giá hiệu quả của phương án thí điểm, từ đó đề xuất các điều chỉnh phù hợp. Các đơn vị vận tải cần chủ động sắp xếp lộ trình phù hợp, thực hiện đón, trả khách tại các điểm trung chuyển nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông”, trung tá Hải nói.

Doanh nghiệp lữ hành ủng hộ

Ông Lê Công Năng, Chủ tịch HĐQT Công ty Wonder tour cho rằng, việc hạn chế xe lớn sẽ tạo điều kiện cho du khách đi bộ, xe đạp, thong thả khám phá phố cổ.

Đây cũng là điều kiện để thay đổi tư duy làm du lịch, hướng đến các sản phẩm xanh, bền vững và mang đậm tính trải nghiệm. Bởi khi vào phố cổ, thường những chiếc xe lớn sẽ phải di chuyển rất chậm để len lỏi qua phố nhỏ gây ra ùn tắc kéo dài.

“Từ lâu, phố cổ đã nổi tiếng với những con phố nhỏ xinh, những ngôi nhà cổ kính, những gánh hàng rong và các hoạt động văn hóa truyền thống. Không gian đi bộ với nhiều hoạt động phong phú, hấp dẫn. Nhưng vì sự ồn ào, náo nhiệt của xe cộ, nhiều du khách đã không thể cảm nhận được hết vẻ đẹp đó”, ông Năng nói.

Ông Tạ Hữu Chiến, Chủ tịch HĐQT Sunvina Travel cũng bày tỏ đồng tình ủng hộ thí điểm việc cấm xe trên 16 chỗ đi vào phố cổ những giờ cao điểm. “Mặc dù khi thực hiện quy định này các doanh nghiệp sẽ gặp khó khăn nhất định trong việc đưa đón khách; phát sinh thêm chi phí, thậm chí dự báo lượng khách có thể sẽ giảm… Tuy nhiên, để bảo vệ môi trường và giao thông thông thoáng hơn thì đây cũng là việc nên làm”, ông Chiến bày tỏ.