Có mặt trên công trường Dự án đầu tư xây dựng nút giao khác mức tại ngã 4 đường Tôn Đức Thắng – Máng Nước – Quốc lộ 5 (Dự án nút giao thông khác mức) trên địa bàn xã An Đồng, huyện An Dương, Tp.Hải Phòng, những ngày đầu tháng 4/2024, thấy bầu không khí hối hả, bận rộn. Nhà thầu thi công tập trung máy móc, trang thiết bị và nhân lực hoàn thiện những hạng mục cuối cùng để đưa dự án sớm về đích.
Với tổng mức đầu tư gần 690 tỷ đồng từ nguồn ngân sách địa phương, Dự án nút giao thông khác mức là một trong những công trình giao thông trọng điểm của Tp.Hải Phòng. Dự án được kỳ vọng sẽ xóa “điểm đen” gây ùn tắc giao thông cũng như tiềm ẩn nguy cơ cao mất an toàn giao thông tại Quốc lộ 5. Đồng thời, giúp hoàn thiện hệ thống giao thông của thành phố Cảng.
Nhà thầu thi công đang hoàn thiện những hạng mục cuối cùng của Dự án nút giao thông khác mức trên địa bàn huyện An Dương, Tp.Hải Phòng.
Theo thông tin từ Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hải Phòng, Dự án nút giao thông khác mức được UBND Thành phố phê duyệt tại Quyết định số 2112/QĐ-UBND ngày 1/7/2022. Đơn vị được giao làm đại diện chủ đầu tư.
Dự án nút giao thông khác mức được khởi công ngày 7/1/2023, dự kiến hoàn thành và đưa vào sử dụng trong tháng 7/2024. Nhà thầu thi công là Liên danh Công ty CP Đầu tư xây dựng hạ tầng Khang Nguyên – Công ty CP Cầu 14 – Công ty CP Tập đoàn Phúc Lộc.
Trong quá trình thi công dự án, nhà thầu gặp nhiều khó khăn. Trong đó, chủ yếu liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng. Đến đầu tháng 4/2024, vẫn còn 13 hộ có đất thu hồi phục vụ dự án chưa bàn giao mặt bằng. Bên cạnh đó, quá trình thi công gặp nhiều trở ngại do mặt bằng chật hẹp, vừa thi công vừa bảo đảm an toàn giao thông.
Hạng mục cầu vượt tại Dự án nút giao thông khác mức trên địa bàn huyện An Dương, Tp.Hải Phòng, cơ bản hoàn thành.
Để tháo gỡ khó khăn, vướng mắc giúp nhà thầu thi công bảo đảm tiến độ dự án, Sở Giao thông – Vận tải Hải Phòng đã có chỉ đạo về phân luồng giúp hạn chế phương tiện qua lại khu vực dự án. Lãnh đạo UBND Tp.Hải Phòng nhiều lần kiểm tra thực địa và yêu cầu chính quyền huyện An Dương quyết liệt trong công tác giải phóng mặt bằng.
Nhờ sự hỗ trợ, giúp đỡ kể trên cùng nỗ lực vượt khó của nhà thầu thi công, đến ngày 5/4, hạng mục cầu vượt trực thông theo hướng Quốc lộ 5 của dự án đã cơ bản hoàn thành. Hiện nhà thầu thi công đang tiến hành sơn kẻ dải phân cách cứng, trồng hoa tạo cảnh quan…
Để thuận lợi triển khai thi công hạng mục đường nhánh và nút giao dưới cầu, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hải Phòng đã có Văn bản số 331/BQL-DA2 đề nghị Sở Giao thông – Vận tải tổ chức phân luồng tạm thời từ 5/4.
Đồng thời, đề nghị UBND huyện An Dương, Tp.Hải Phòng, chỉ đạo các đơn vị, phòng, ban liên quan giải quyết dứt điểm các tồn tại, bàn giao toàn bộ mặt bằng cho nhà thầu thi công trước ngày 10/4.
Dự án nút giao thông khác mức được kỳ vọng sẽ xóa “điểm đen” về giao thông tại Quốc lộ 5 đoạn qua huyện An Dương, Tp.Hải Phòng.
Theo thông tin từ Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hải Phòng, theo hợp đồng, dự án hoàn thành trong tháng 7/2024. Tuy nhiên, theo tình hình thực tế, dự kiến Dự án nút giao khác mức sẽ được hoàn thành và đưa vào sử dụng trong tháng 5/2024 đúng dịp kỷ niệm 69 năm Ngày giải phóng Hải Phòng.
Dự án đầu tư xây dựng nút giao khác mức tại ngã 4 đường Tôn Đức Thắng – Máng Nước – Quốc lộ 5 trên địa bàn xã An Đồng, huyện An Dương, Tp.Hải Phòng, gồm các hạng mục: Xây dựng cầu vượt trực thông theo hướng đường Quốc lộ 5 – Nguyễn Văn Linh có chiều dài 285 m, rộng 19,5 m, tường chắn cho đường dẫn 2 đầu cầu có chiều dài 200 m.
Nút giao thông dưới cầu bằng đảo xuyến có 4 nhánh đường gom 2 bên cầu vượt và các đường đi nút Nam cầu Bính, đường Tôn Đức Thắng, đường nối vành đai 2 (theo quy hoạch) và đường Máng Nước kết nối vào, ra đường trung tâm đảo xuyến. Đường nhánh hai bên nút giao với mặt cắt ngang mỗi bên rộng 9,5 m, gồm mặt đường rộng 7,5 m, vỉa hè rộng 2 m sau đó vuốt dần kết nối về đường hiện trạng.
