Thông tin từ Vụ Kế hoạch – Đầu tư (Vụ KH-ĐT, Bộ GTVT), theo kế hoạch các chủ đầu tư, ban QLDA đăng ký, tháng 4/2024, Bộ GTVT ước giải ngân khoảng 4.900 tỷ đồng.
3 tháng đầu năm, kết quả giải ngân vốn đầu tư công của Bộ GTVT tiếp tục cao hơn mức trung bình chung cả nước (Ảnh minh họa: Tạ Hải).
Một số ban quản lý dự án đăng ký kế hoạch giải ngân lớn cần tập trung chỉ đạo thực hiện như: Ban QLDA 85 là 864 tỷ đồng, Ban QLDA 7 là 802 tỷ đồng, Ban QLDA 6 là 824 tỷ đồng…
Trước đó, kết quả báo cáo cho thấy, ước đến hết tháng 3/2024, Bộ GTVT giải ngân khoảng 10.700 tỷ đồng (đạt khoảng 19,2%), cao hơn cùng kỳ năm ngoái (cùng kỳ năm 2023, giải ngân đạt khoảng 17%) và cao hơn mức trung bình chung của cả nước.
Công tác giải ngân 3 tháng đầu năm cơ bản đáp ứng kế hoạch các chủ đầu tư đăng ký, đạt khoảng 98% kế hoạch các chủ đầu tư đăng ký.
Theo nhóm các dự án, giá trị giải ngân 3 tháng đầu năm tập trung ở các dự án cao tốc Bắc Nam với giá trị 6.773 tỷ đồng (chiếm tỷ trọng khoảng 65% giá trị giải ngân của cả Bộ GTVT).
Xét theo nhóm các chủ đầu tư, giá trị giải ngân tập trung ở các chủ đầu tư, ban quản lý dự án trực thuộc Bộ (giải ngân hơn 10.500 tỷ đồng, đạt hơn 19% kế hoạch năm và chiếm tỷ trọng 99,3% giá trị đã giải ngân của Bộ GTVT).
Có 3 đơn vị có tỷ lệ giải ngân thấp dưới mức trung bình, gồm: Ban QLDA 85 (15%), Ban QLDA 2 (16%) và Cục Đường bộ VN (16%),
Các chủ đầu tư khác (11 Sở GTVT và VEC) tiến độ giải ngân chậm. Sản lượng giải ngân quý I/2024 chỉ đạt 149.500 tỷ đồng, đạt 7,7% kế hoạch năm.
Đánh giá năm 2024, Bộ GTVT được giao kế hoạch vốn 56.666 tỷ đồng, ít hơn so với năm 2023. Song, Vụ KH-ĐT cũng lưu ý các chủ đầu tư/ban QLDA không được chủ quan, bên cạnh tăng tốc thi công, đưa các dự án đang triển khai về đích đúng hẹn cũng cần đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện chuẩn bị đầu tư các dự án.
Trong đó, cần đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện các thủ tục phê duyệt chủ trương đầu tư, phê duyệt dự án đầu tư các dự án khởi công mới, hoàn thành trong tháng 4/2024 để kịp thời trình Quốc hội giao trung hạn trong kỳ họp tháng 5/2024, gồm: dự án đường bộ Chợ Mới – Bắc Kạn; Tuyến nối cao tốc Nội Bài – Lào Cai với Tuyên Quang – Phú Thọ; Dự án cầu, hầm trên quốc lộ 1; Nâng cấp mở rộng quốc lộ 24B qua Quảng Ngãi; Dự án mở rộng cao tốc Cao Bồ – Mai Sơn…
“Các chủ đầu tư/ban QLDA cũng phải đẩy nhanh tiến độ thẩm định thiết kế, đấu thầu để sớm khởi công 4 dự án trong quý 2/2024, bảo đảm giải ngân hết nguồn vốn đã bố trí”, Vụ KH-ĐT đề nghị.
