Dự án đường nối Trần Quốc Hoàn – Cộng Hòa khởi công vào cuối năm 2022, có tổng vốn đầu tư hơn 4.800 tỷ đồng. Tuyến đường chính dài hơn 4km, rộng từ 25 – 48m với 6 làn xe, kết nối thêm hai nhánh đường 18E và C2 rộng từ 3 – 4 làn xe.

Ngoài cầu vượt trước nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất, dự án còn bao gồm 2 hầm chui tại các nút giao lớn là Trần Quốc Hoàn – Phan Thúc Duyện và Trường Chinh – Tân Kỳ Tân Quý.

Dự kiến đưa vào khai thác cuối năm 2024, song khó khăn về giải phóng mặt bằng khiến dự án bị chậm tiến độ.

W-z6334586382604_eb66ed1178d247aba9c72489c9f20350.jpg
Đến nay, dự án hoàn thành đưa vào khai thác tạm đoạn dài 1,25 km (từ hầm chui đường Phan Thúc Duyện đến đường Hoàng Hoa Thám). 
W-z6334586374662_5be75ea7dc55d7b8487e95664151846f.jpg
Cầu vượt 4 làn xe trước nhà ga T3 đã được xây dựng xong. Hiện nay, phần còn lại của tuyến đường nối Trần Quốc Hoàn – Cộng Hòa (từ đường Hoàng Hoa Thám đến đường Trường Chinh) đang được thi công do vướng mặt bằng. 

Trao đổi với PV VietNamNet, ông Lê Hữu Tuấn – Phó ban Bồi thường giải phóng mặt bằng quận Tân Bình (TPHCM) cho biết, đến nay các vướng mắc về mặt bằng đã được tháo dỡ.

“Trong hôm nay, căn nhà cuối cùng nằm trong hẻm đường Trần Văn Dư sẽ hoàn tất tháo dỡ để bàn giao cho chủ đầu tư”, ông Tuấn thông tin.

Trong khi đó, ông Lương Minh Phúc – Giám đốc Ban quản lý các công trình giao thông TPHCM (Chủ đầu tư) xác nhận, sau khi tiếp nhận mặt bằng từ quận Bình Tân, các nhà thầu sẽ đẩy nhanh tiến độ thi công để kịp thông xe toàn tuyến trước dịp lễ 30/4.

W-6605.JPG.jpg
Căn nhà cuối cùng nằm trong hẻm đường Trần Văn Dư đang tháo dỡ những hạng mục nằm trong phạm vi ảnh hưởng của dự án. Hiện, chủ nhà đã tháo dỡ xong để bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư.

W-6689.JPG.jpg
Sau nhiều nỗ lực, chính quyền quận Tân Bình đã gỡ vướng về mặt bằng tại gói thầu số 13 của đường nối. Trên công trường, nhà thầu đang tổ chức thi công rầm rộ để đáp ứng tiến độ khơi thông toàn tuyến trước dịp lễ 30/4.
W-6633.JPG.jpg
Khu vực tổ chức thi công đường, tường chắn, vỉa hè, thoát nước, tổ chức giao thông tại đoạn giao đường Hoàng Hoa Thám với dốc cầu vượt nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất.
Nhiều đoạn đường nối đang được lu nền chờ trải nhựa. Theo tiến độ, công tác thi công tại gói thầu số 13 đạt khoảng 80% khối lượng công việc.
W-6673.JPG.jpg
Sau khi tháo dỡ phần mặt bằng để bàn giao cho chủ đầu tư triển khai dự án, người dân đang tất bật sửa sang lại nhà cửa.
W-6674.JPG.jpg
Toàn dự án đường nối đi qua địa bàn quận Tân Bình có 85 trường hợp bị ảnh hưởng, trong đó 68 hộ dân, 17 đơn vị, tổ chức. Tổng diện tích đất thu hồi hơn 133.234m2.
W-6687.JPG.jpg
Sau khi hoàn thành, tuyến đường sẽ kết nối trực tiếp với nhà ga T3 của sân bay Tân Sơn Nhất (dự kiến khai thác vào ngày 30/4/2025), tạo thêm một lối tiếp cận mới vào sân bay, giảm áp lực cho cổng vào chính trên đường Trường Sơn.
W-6663.JPG.jpg

Bên cạnh việc đẩy nhanh tiến độ thi công đường nối Trần Quốc Hoàn – Cộng Hòa, chủ đầu tư hiện đang đề nghị UBND quận Tân Bình khẩn trương hoàn thành dự án cải tạo kênh A41. Đây là công trình quan trọng giúp đấu nối hệ thống thoát nước của dự án, đảm bảo khả năng tiêu thoát nước cho khu vực sân bay Tân Sơn Nhất và nhà ga T3, tránh tình trạng ngập úng.

Thông xe 2 công trình giao thông chống ùn tắc cho Tân Sơn Nhất

Thông xe 2 công trình giao thông chống ùn tắc cho Tân Sơn Nhất

Mở rộng đường Hoàng Hoa Thám, đường nối Trần Quốc Hoàn – Cộng Hoà là 2 công trình trọng điểm thông xe dịp Tết Ất Tỵ 2025, giúp giảm ùn tắc cửa ngõ Tân Sơn Nhất.
Đường hơn 4.800 tỷ đồng nối sân bay Tân Sơn Nhất còn vướng 22 mặt bằng

Đường hơn 4.800 tỷ đồng nối sân bay Tân Sơn Nhất còn vướng 22 mặt bằng

Dự án đường Trần Quốc Hoàn – Cộng Hoà kinh phí hơn 4.800 tỷ đồng kết nối nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất còn vướng 22 mặt bằng.
Hoàn thành xây dựng nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất trong 90 ngày tới

Hoàn thành xây dựng nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất trong 90 ngày tới

Đến thời điểm này, nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất thi công đạt 83% khối lượng. Liên danh nhà thầu sẽ nỗ lực hoàn thành công trình trong 90 ngày tới.