Ngày 12/5, UBND tỉnh Bình Dương đã có văn bản trình Thủ tướng Chính phủ phương án, phương thức thực hiện dự án đường cao tốc TP.HCM – Chơn Thành.
Cụ thể, UBND tỉnh Bình Dương có công văn chấp thuận giao Tổng Công ty Becamex IDC là nhà đầu tư đề xuất dự án để lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành.
Theo phương án kiến nghị, giai đoạn 1 dự án này gồm 2 đoạn tuyến. Trong đó, đoạn từ Vành đai 3 – cầu Khánh Vân dài khoảng 7,7km sẽ giữ nguyên hiện trạng đã được đầu tư thuộc dự án ĐT.743 và ĐT.747B, với tổng bề rộng nền từ 36-38km.
Còn đoạn từ cầu Khánh Vân – Chơn Thành (qua địa bàn tỉnh Bình Dương dài khoảng 45,6km và qua tỉnh Bình Phước dài khoảng 7,1km) được đầu tư với quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, có làn dừng khẩn cấp suốt tuyến. Công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) được thực hiện với quy mô hoàn thiện, lộ giới 60m.
Trên đoạn tuyến cũng sẽ được bố trí đoạn đường gom không liên tục dài khoảng hơn 9 km.
Liên quan đến phương thức đầu tư, UBND tỉnh Bình Phước cho biết, sẽ triển khai đoạn qua địa bàn tỉnh bằng 1 dự án riêng theo phương thức đầu tư công, ngân sách Trung ương hỗ trợ bố trí để đầu tư xây lắp và GPMB. Tổng mức đầu tư sơ bộ gần 1.800 tỷ đồng; trong đó, chi phí GPMB khoảng 400 tỷ đồng.
Ngoài ra, UBND tỉnh Bình Dương còn triển khai đầu tư đoạn từ cầu Khánh Vân đến giáp ranh tỉnh BÌnh Dương – Bình Phước theo phương thức đầu tư công và đối tác công – tư. Với đoạn tuyến này, phần GPMB có tổng mức đầu tư hơn 7.300 tỷ đồng thực hiện theo phương thức đầu tư công từ nguồn vốn ngân sách Trung ương hỗ trợ. Còn phần xây dựng công trình có tổng mức đầu tư hơn 8.900 tỷ đồng thực hiện theo phương thức PPP.
Trên cơ sở thống nhất của Bộ GTVT về phương án phân kỳ đầu tư và Bộ Kế hoạch – Đầu tư về khả năng cân đối ngân sách Trung ương, để rút ngắn thời gian thực hiện thủ tục chuẩn bị đầu tư, tránh tăng chi phí, UBND tỉnh Bình Dương đề xuất Thủ tướng Chính phủ xem xét, giao UBND tỉnh Bình Dương là cơ quan có thẩm quyền thực hiện đầu tư dự án từ đường Vành đai 3 TP.HCM đến giáp ranh tỉnh Bình Dương – Bình Phước với phương án và phương thức đầu tư như đề xuất. Đồng thời, giao đơn vị, địa phương có đủ điều kiện thẩm quyền làm chủ đầu tư thực hiện đoạn đi qua địa bàn tỉnh Bình Phước theo phương thức đầu tư công./.