Công nhân làm việc xuyên Tết

Dự án cao tốc Chí Thạnh – Vân Phong đi qua địa bàn tỉnh Phú Yên có tổng chiều dài hơn 48 km. Điểm đầu tại nút giao Chí Thạnh (thuộc địa phận thị trấn Chí Thạnh, huyện Tuy An), kết nối với cao tốc Quy Nhơn – Chí Thạnh. Điểm cuối tại nút giao với quốc lộ 1 (thuộc địa phận xã Hòa Xuân Nam, thị xã Đông Hòa), nối tiếp với đường dẫn phía bắc hầm Đèo Cả và cao tốc Vân Phong – Nha Trang. Dự án có tổng mức đầu tư gần 11.000 tỉ đồng, khởi công vào đầu năm 2023 và dự kiến hoàn thành vào quý IV-2025.

Nhiều nhà thầu thi công cao tốc Chí Thạnh – Vân Phong ý thức được trách nhiệm của mình, đã tổ chức cho kỹ sư, công nhân thi công xuyên Tết Nguyên Đán Ất Tỵ để kịp tiến độ dự án.

Tại Km 47+600 (cuối tuyến cao tốc Chí Thạnh – Vân Phong), sau nhiều tháng chờ gia tải nền, cùng với gần 2 tháng phải ngừng thi công do trời mưa, Công ty TNHH Xây dựng Tự Lập đã huy động tối đa lực lượng thi công toàn tuyến được đảm nhiệm.

Kỹ sư Nguyễn Đình Trung, Phó chỉ huy thi công của nhà thầu Tự Lập, cho biết những ngày cận Tết nhưng đơn vị vẫn duy trì thi công bình thường. Mưa năm nay kéo dài, khiến việc thi công gặp khó, phải tạm dừng lại. Nay tranh thủ thời tiết thuận lợi, dù cho Tết Nguyên đán đã đến nhưng nhà thầu đã vận động công nhân ở lại để tiếp tục thi công.

“Anh em đều vui vẻ ở lại, xem đây là nhiệm vụ và trách nhiệm chung của đơn vị. Ai cũng thấy, mình phải hi sinh niềm vui của cá nhân để thi công bù vào những ngày thời tiết bất lợi”- ông Trung nói.

Giữa trưa tại nút giao Hòa Tâm Nút (giao với quốc lộ 1 tại Km 43+536), máy móc vẫn rộn ràng hoạt động. Trên 2 đường dẫn phía nam nút giao, xe lu miệt mài dàn trận, phía dưới cầu vượt, đoàn xe tải vẫn nối đuôi hối hả chở vật liệu đắp nền đường. Tại đường dẫn số 2, một tổ tư vấn giám sát hiện trường thi công đang khoan lấy mẫu kiểm tra độ nén chặt của nền đường.

Theo ông Ngô Tiến Hà, Phó giám đốc Điều hành dự án, Tập đoàn Xây dựng Miền Trung, ngay từ cuối năm, cán bộ, công nhân Tập đoàn đã xác định tư tưởng bám công trường thi công xuyên Tết. “Ăn nghỉ tại chỗ trên công trường. Toàn bộ kỹ sư, công nhân lái máy, lái xe đều sẵn sàng tâm thế trực chiến thi công, vui Xuân tại chỗ và thi công xuyên Tết nhằm bù đắp lại những tháng mùa mưa đã qua”- ông Hà nói.

Theo báo cáo của Ban quản lý dự án 7 (chủ đầu tư dự án), hiện nay các nhà thầu cũng đã xử lý hơn 15 km nền đất yếu đạt gần 90%; thi công đã đắp đất K95 đạt 71%; cấp phối đá dăm gia cố ximăng đạt 31%. Trên tuyến có nhiều vị trí đã thảm nhựa. Nhà thầu cũng đã thi công toàn bộ 32 cầu đạt 100% (trong đó thi công bản mặt cầu đạt hơn 94% số nhịp)… lũy kế sản lượng đến nay đạt 5.527 tỉ đồng, đạt gần 69% giá trị hợp đồng, nhanh gần 1% so với tiến độ dự án.

Sớm đưa dự án cầu Phong Châu mới về đích

Tại dự án cầu Phong Châu mới – quốc lộ 32C ở tỉnh Phú Thọ, nhà thầu sẽ duy trì 5 mũi thi công xuyên Tết như ngày thường, bảo đảm hoàn thành công trình trong vòng 1 năm kể từ ngày khởi công.

Sự cố sập cầu Phong Châu do ảnh hưởng của bão Yagi năm 2024 gây thiệt hại rất lớn về người và tài sản, làm gián đoạn giao thông trên tuyến quốc lộ 32C. Chiều 21-12-2024, Bộ Giao thông vận tải đã tổ chức lễ triển khai thi công dự án đầu tư xây dựng cầu Phong Châu mới. Việc đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng cầu Phong Châu, theo Bộ trưởng GTVT Trần Hồng Minh, là nhiệm vụ cấp bách, mang ý nghĩa rất quan trọng. Chính vì vậy, Tổng Bí thư Tô Lâm, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã quyết liệt chỉ đạo và yêu cầu hoàn thành xây dựng cầu Phong Châu mới theo lệnh xây dựng công trình khẩn cấp, đưa công trình vào khai thác trong năm 2025.

Đại tá Nguyễn Tuấn Anh, Phó tổng giám đốc Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn (đơn vị thi công), cho biết nhờ sự chuẩn bị tương đối tốt ở thời điểm ban đầu, đến nay, nhà thầu đã cơ bản kiểm soát được tiến độ. Theo ông Tuấn Anh, một số hạng mục quyết định đến tiến độ dự án như: Tháo dỡ cầu Phong Châu cũ; thi công cọc khoan nhồi… diễn ra tương đối thuận lợi, nhà thầu đã kiểm soát được tình hình, tính toán chi tiết thời gian thi công. Nhờ đó, sản lượng thi công dự án đến nay vượt khoảng 15 ngày so với kế hoạch

Cũng theo lãnh đạo Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn, nhằm đảm bảo tiến độ dự án về đích trước 22-12-2025 theo chỉ đạo của lãnh đạo Chính phủ, mục tiêu trước mắt là trước lũ tiểu mãn năm 2025 (loại lũ do mưa rào vào thời kỳ tiết tiểu mãn diễn ra khoảng cuối tháng 5 hằng năm), bệ móng, thân trụ phải vượt được mặt nước, dịp tết Nguyên đán 2025, nhà thầu đã lên kế hoạch thi công xuyên Tết.

“5 mũi thi công (2 mũi thi công trụ T4, T5; 1 mũi tháo dỡ cầu cũ, 1 mũi xây dựng cầu dẫn, 1 mũi thi công kè bờ…) sẽ duy trì như ngày thường để tăng tốc triển khai các hạng mục”- đại tá Nguyễn Tuấn Anh chia sẻ.