Ốp chắn bùn thường được xem là chi tiết phụ được gắn vào lốp xe ô tô, song thực tế, đây là bộ phận quan trọng giúp bảo vệ ô tô khỏi những tác động của môi trường.
Đường dây nóng Báo Xây dựng nhận được câu hỏi từ bạn đọc thắc mắc về việc một bên ốp chắn bùn ô tô bị rách trong khi xe đã đến hạn đăng kiểm. Liệu đưa xe đi kiểm định có bị trượt đăng kiểm hay không?
Chắn bùn là hạng mục kiểm tra bắt buộc trong quy trình đăng kiểm xe ô tô, tuy nhiên, chắn bùn bị rách vỡ sẽ không ảnh hưởng đến kết quả đăng kiểm của phương tiện (ảnh minh hoạ).
Về vấn đề này, đại diện một cơ sở đăng kiểm tại Hà Nội cho biết, ốp chắn bùn (hay còn được gọi là vè bánh xe) là chi tiết được gắn vào lốp sau của ô tô.
Theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về xe ô tô, rơ – moóc, sơ – mi rơ – moóc, xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ, xe chở người bốn bánh có gắn động cơ trong kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường (QCVN 122:2024), kiểm tra chắn bùn ô tô là một trong những hạng mục bắt buộc trong kiểm định xe cơ giới lưu hành.
Trong đó, trường hợp chắn bùn lắp đặt không đầy đủ (thiếu một bên hoặc thiếu cả hai bên) được xếp vào loại hư hỏng, khiếm khuyết quan trọng (MaD) và bị trượt hạng mục kiểm tra này, ô tô sẽ không được cấp tem kiểm định và giấy chứng nhận đăng kiểm.
Tuy nhiên, trường hợp chắn bùn lắp đặt không chắc chắn, rách, vỡ như câu hỏi của bạn đọc Báo Xây dựng, ô tô vẫn được qua hạng mục kiểm tra chắn bùn, vì đây là hư hỏng, khiếm khuyết không quan trọng (MiD).
Nếu các hạng mục kiểm tra còn lại đều đạt, ô tô sẽ được cấp tem kiểm định và giấy chứng nhận đăng kiểm có chu kỳ kiểm định phù hợp với thời gian sản xuất cũng như kiểu loại xe.
Đại diện cơ sở đăng kiểm cho biết thêm, tuy chắn bùn rách, vỡ không ảnh hưởng đến kết quả kiểm định ô tô, tuy nhiên, chủ xe cũng cần sớm khắc phục, thay mới để đảm bảo chắn bùn phát huy hiệu quả nhất công dụng khi sử dụng, giúp bảo vệ bánh xe nói riêng và ô tô nói chung.
Chắn bùn có nhiều công dụng giúp bảo vệ bánh xe ô tô, hạn chế ảnh hưởng của phương tiện với người tham gia giao thông khác khi trời mưa, bùn đất.
Một kỹ thuật viên gara sửa chữa ô tô cũng cho biết, ngày nay, nhiều mẫu ô tô mới đã được trang bị chắn bùn như một trang bị tiêu chuẩn; nhiều nhà sản xuất ô tô cũng ưu tiên lắp đặt các sản phẩm chất lượng cho phương tiện.
Hầu hết chắn bùn ô tô được làm từ nhựa cao cấp hoặc cao su nên có độ bền cao, có thể chịu được va đập mạnh, dễ dàng xả những bụi bẩn và mảnh vụn ra khỏi bánh xe.
Nhờ đó, giúp giảm việc bùn đất văng lên thân xe và đuôi xe, gây mất vệ sinh cũng như thẩm mỹ của xe. Giảm tình trạng các tia nước bắn về phía sau và sang 2 bên thân xe, gây ảnh hưởng đến các phương tiện và người lưu thông trên đường.
Ngoài ra, bộ ốp chắn bùn còn giúp bảo vệ phần hộc bánh xe, giảm quá trình oxi hóa qua thời gian tiếp xúc với gió mưa, cát bụi, giúp chủ xe không phải vất vả mỗi lần vệ sinh.
Hiện trên thị trường có nhiều kiểu loại, kiểu dáng của chắn bùn, do đó, nhiều chủ xe còn sử dụng chắn bùn như một cách trang trí cho “xế cưng”, giúp ô tô trở nên khỏe khoắn, mạnh mẽ hơn.
Nguồn: https://www.baogiaothong.vn/chan-bun-bi-rach-vo-o-to-co-duoc-dang-kiem-19225030517193788.htm
