Khởi công dự án thành phần 3 cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu
Ngày 18/6, UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu và UBND tỉnh Đồng Nai phối hợp cùng Bộ Giao thông Vận tải tổ chức lễ khởi công dự án thành phần cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu giai đoạn 1.
Lễ khởi công tại điểm cầu Bà Rịa – Vũng Tàu được kết nối trực tuyến với điểm cầu chính tại Tp.HCM và tỉnh Đắk Lắk, trong khuôn khổ buổi lễ đồng loạt tổ chức khởi công các dự án trọng điểm, gồm: đầu tư xây dựng Vành đai 3, TP.HCM; đường bộ cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu, đường bộ cao tốc Khánh Hoà – Buôn Ma Thuột.
Tại điểm cầu Bà Rịa – Vũng Tàu ở phường Mỹ Xuân, thị xã Phú Mỹ (giáp ranh địa phận tỉnh Đồng Nai) có Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà tham dự, cùng đại diện lãnh đạo các Bộ: Giao thông Vận tải, Xây dựng, Kế hoạch Đầu tư, Văn phòng Chính phủ và lãnh đạo hai địa phương là Bà Rịa – Vũng Tàu và Đồng Nai.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà tham dự lễ khởi công dự án cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu, giai đoạn 1 tại điểm cầu Bà Rịa – Vũng Tàu. (Ảnh: G.L)
Dự án thành phần 3 cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đoạn qua tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu dài 19,5km, có vốn đầu tư gần 5.000 tỷ đồng. Trong đó, đoạn đi qua thị xã Phú Mỹ dài 15,5km, điểm cuối qua TP Bà Rịa dài 4 km.
Trong khi đó, toàn tuyến cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (giai đoạn 1) dài 53,7km, quy mô 4-6 làn xe, tổng mức đầu tư 17.837 tỷ đồng. Công trình được chia làm ba dự án thành phần. Trong đó, dự án thành phần 1 và 2 dài 34,2km, thực hiện tại Đồng Nai, với tổng kinh phí hơn 12.600 tỷ đồng.
Giai đoạn hoàn thiện, tuyến cao tốc sẽ được mở rộng bảo đảm quy mô 6-8 làn xe. Theo kế hoạch, dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu cơ bản hoàn thành năm 2025 và đưa vào khai thác đồng bộ năm 2026.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà cùng lãnh đạo, nguyên lãnh đạo tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu và tỉnh Đồng Nai nhấn nút phát lệnh khởi công dự án thành phần cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu, giai đoạn 1. (Ảnh: G.L)
Tại lễ khởi công ở điểm cầu Bà Rịa – Vũng Tàu, ông Nguyễn Văn Thọ, Chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu nói cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu là dự án giao thông trọng điểm quốc gia mà Nghị quyết số 24 của Bộ Chính trị, Nghị quyết số 154 của Chính phủ về phát triển vùng Đông Nam Bộ, xác định đến năm 2026 phải hoàn thành đưa vào sử dụng, nhằm mở ra tuyến giao thông kết nối các địa phương trong khu vực với hệ thống cảng nước sâu Cái Mép – Thị Vải, sân bay Long Thành giúp giảm tải và rút ngắn thời gian di chuyển trên tuyến Quốc lộ 51 hiện hữu, với thời gian di chuyển từ Tp.HCM đến Bà Rịa dự kiến chỉ còn 70 phút thay vì 150 phút như hiện nay.
Theo ông Thọ, tuyến cao tốc này sau khi hình thành sẽ góp phần quan trọng giải quyết bài toán giao thông liên vùng, phát huy tối đa lợi thế của cảng nước sâu Cái Mép – Thị Vải, sân bay quốc tế Long Thành, qua đó giúp giao thông được thuận lợi hơn giúp doanh nghiệp giảm chi phí, tăng tính cạnh tranh của hàng hóa Việt Nam, tạo động lực để vùng Đông – Tây Nam Bộ phát triển mạnh mẽ hơn nữa trong thời gian tới.
Ông Nguyễn Văn Thọ, Chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu phát biểu tại lễ khởi công. (Ảnh: G.L)
Phát biểu tại lễ khởi công, ông Thọ khẳng định, cam kết với Thủ tướng Chính phủ, Phó Thủ tướng Chính phủ sẽ triển khai dự án với quyết tâm cao nhất, bảo đảm chất lượng của dự án.
“Bà Rịa – Vũng Tàu cam kết thực hiện nghiêm túc các quy định về phòng chống tham nhũng, tiêu cực, lãng phí trong đầu tư, bảo đảm an toàn lao động, phấn đấu hoàn thành dự án vượt trước kế hoạch đề ra”. Ông Thọ nói.
Dự án cầu Phước An nối Bà Rịa – Vũng Tàu với Đồng Nai
Sáng cùng ngày, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà cùng đoàn đã cùng tham dự lễ khởi công dự án cầu Phước An do UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu tổ chức.
Cầu Phước An dài hơn 4,3km bắc qua sông Thị Vải nối thị xã Phú Mỹ (tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu) với huyện Nhơn Trạch (tỉnh Đồng Nai), có tổng mức đầu tư khoảng 4.900 tỷ đồng và dự kiến tháng 12/2027 sẽ hoàn thành.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà cùng các đại biểu nhấn nút khởi công dự án cầu Phước An. (Ảnh: G.L)
Theo UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, dự án này là công trình có ý nghĩa đặc biệt quan trọng kết nối toàn bộ hệ thống cảng Cái Mép – Thị Vải với khu vực miền Đông Nam bộ và miền Tây Nam bộ.
Đây là dự án trọng điểm mà Đảng bộ, chính quyền và nhân dân tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đặt nhiều tâm huyết để theo đuổi và quyết tâm thực hiện trong suốt thời gian qua. Kể từ khi được phê duyệt chủ trương năm 2009 đến nay, các thế hệ lãnh đạo của tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu luôn nỗ lực hết mình, tìm kiếm các giải pháp, tranh thủ sự ủng hộ của Trung ương để thúc đẩy dự án.
Phát biểu tại lễ khởi công, ông Nguyễn Văn Thọ, Chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu cho biết, nhờ được sự đồng thuận, ủng hộ của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, các Bộ ngành Trung ương, sự nỗ lực của các cấp, các ngành của tỉnh, dự án này đến nay đã được tích cực triển khai và đủ điều kiện để khởi công theo quy định. Đây là một sự kiện có ý nghĩa hết sức quan trọng, là bước hiện thực hóa các nội dung mà Nghị quyết số 24-NQ/TW ngày 07/10/2022 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế – xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh vùng Đông Nam Bộ đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 đề ra.
“Đây chính là minh chứng cho quyết tâm hợp tác, kết nối vùng theo Nghị quyết số 24-NQ/TW của Bộ Chính trị đã đề ra. Rất mong các đồng chí lãnh đạo tỉnh Đồng Nai, lãnh đạo, nhân dân huyện Nhơn Trạch tiếp tục hỗ trợ đồng hành với tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu để hoàn thành dự án mang ý nghĩa hết sức quan trọng này”. Ông Thọ nói.
Phối cảnh dự án cầu Phước An, nối Bà Rịa – Vũng Tàu với Đồng Nai. (Ảnh: Sở GT-VT Bà Rịa – Vũng Tàu)
Ông Thọ cũng đề nghị Ban Quản lý dự án, các nhà thầu phải triển khai các công việc ngay sau lễ khởi công. Việc thực hiện dự án bảo đảm nghiêm túc, đồng bộ theo đúng kế hoạch đề ra. Đồng thời, các sở, ngành của tỉnh theo chức năng nhiệm vụ, tăng cường công tác kiểm tra, giám sát, đôn đốc việc thực hiện dự án, đặc biệt là phòng chống tham nhũng, tiêu cực, lãng phí trong suốt quá trình thực hiện dự án từ khâu chuẩn bị đầu tư đến khi quyết toán, hoàn thành đưa dự án vào hoạt động.
Gio Linh
