Cận cảnh nút giao đang được đếm xe để tổ chức lại giao thông

Nhân viên của đơn vị nghiệp vụ đang trực tiếp đứng đếm xe tại nút giao Đỗ Đức Dục – Phạm Hùng những ngày qua.

Sáng 26/3, phóng viên ghi nhận ở nút giao Đỗ Đức Dục – Phạm Hùng, có ùn tắc kéo dài tại chiều đường Phạm Hùng trên cả hai hướng (Mai Dịch và Thanh Xuân) đổ về nút.

Một trong những nguyên nhân là thời gian phương tiện trên đường Phạm Hùng qua nút giao chờ đèn đỏ dài hơn các hướng khác (gần 100 giây/nhịp), trong khi đó lượng xe từ đường Đỗ Đức Dục hoặc đường từ trong khu Nam Trung Yên ra nút rất ít.

Cùng với đó, lượng xe từ đường Phạm Hùng rẽ trái vào đường Đỗ Đức Dục không nhiều, có thời điểm “trắng xe” (chiều mũi tên đỏ).

Do lưu lượng xe đông và thời gian chờ đèn đỏ lâu nên mỗi khi hết đèn xanh, lượng xe từ đường Phạm Hùng cả hai chiều muốn thông qua nút vẫn còn nhiều, khi đèn tín hiệu chuyển “pha” đỏ đã bị dồn ứ lại.

Toàn cảnh nút giao Đỗ Đức Dục và Phạm Hùng giờ cao điểm sáng nay, lưu lượng xe đông chỉ diễn ra trên đường Phạm Hùng (hướng mũi tên đỏ), hướng đường Đỗ Đức Dục, Nam Trung Yên (mũi tên xanh) ra nút lưu lượng xe không nhiều.

Từ thực tế trên, Sở Xây dựng đã giao cho Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông phối hợp với các đơn vị nghiệp vụ thực hiện đếm lưu lượng xe qua lại các hướng tại nút giao.

Trong đó, với hướng đường từ Đỗ Đức Dục và đường trong khu Nam Trung Yên đi qua nút được yêu cầu có số liệu, ghi chép lượng phương tiện gồm ô tô, xe máy qua nút cụ thể nhất. Từ đó làm cơ sở để Sở Xây dựng thực hiện phương án tổ chức giao thông trong đó có điều chỉnh lại các nút đèn tín hiệu cho phù hợp. Công tác này được Sở Xây dựng yêu cầu thực hiện xong trong tháng 3/2025.