Báo tin vi phạm giao thông có thể được thưởng đến 5 triệu đồng

Nghị định số 176/2024/NĐ-CP quy định quản lý, sử dụng kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính về trật tự ATGT đường bộ và đấu giá biển số xe sau khi nộp vào ngân sách nhà nước vừa có hiệu lực từ ngày 1/1 vừa qua.

Nội dung đáng chú ý của nghị định là quy định về việc hỗ trợ cá nhân, tổ chức cung cấp thông tin phản ánh hành vi vi phạm hành chính về trật tự ATGT.

Cụ thể, tại các Điều 5, Điều 6 và Điều 7 của Nghị định số 176/2024 nêu rõ nội dung chi và mức chi kinh phí thu từ xử phạt vi phạm hành chính.

Trong đó, khoản 3 Điều 7 của nghị định này quy định, mức chi hỗ trợ cá nhân, tổ chức cung cấp thông tin phản ánh hành vi vi phạm hành chính về trật tự ATGT của 1 vụ, việc không quá 10% số tiền xử phạt vi phạm hành chính, tối đa 5 triệu đồng/1 vụ, việc.

Như vậy, từ ngày 1/1, các cá nhân, tổ chức cung cấp thông tin phản ánh hành vi vi phạm hành chính về TTATGT có thể được thưởng đến 5 triệu đồng/1 vụ, việc.

Cũng theo nghị định nêu trên, từ ngày 1/1, mức chi bồi dưỡng cho cán bộ, chiến sĩ trực tiếp tham gia bảo đảm trật tự ATGT ban đêm không quá 200.000 đồng/người/ca (1 ca từ đủ 4 giờ trở lên, thời gian làm đêm từ 22h hôm trước đến 6h hôm sau), 1/2 ca (2 giờ) mức chi không quá 100.000 đồng/người, tối đa 10 ca/tháng.

Mức chi bồi dưỡng làm thêm giờ cho cán bộ, công chức, viên chức và các lực lượng khác tại địa phương trực tiếp tham gia bảo đảm trật tự ATGT ban ngày không quá 100.000 đồng/người/ca, tối đa 10 ca/tháng.

Đối với ca đêm không quá 200.000 đồng/người/ca (1 ca từ đủ 4 giờ trở lên, thời gian làm đêm từ 22h hôm trước đến 6h hôm sau), 1/2 ca (2 giờ) mức chi không quá 100.000 đồng/người, tối đa 10 ca/tháng.

Lý giải về việc hỗ trợ cá nhân, tổ chức cung cấp thông tin phản ánh vi phạm giao thông, cơ quan soạn thảo nghị định cho rằng, mức chi hỗ trợ dành cho việc này rất quan trọng, nhiều quốc gia tiên tiến trên thế giới đang áp dụng.

Tại Việt Nam, lực lượng CSGT tiếp nhận thông tin phản ánh của người dân thông qua các kênh, mạng xã hội làm căn cứ xử phạt.

Nếu áp dụng chính sách này, mỗi người dân sẽ là một mắt xích hỗ trợ cảnh sát đảm bảo trật tự ATGT. Trường hợp cần thiết thì giữ bí mật danh tính người cung cấp thông tin.