Nguyên nhân được Toyota Việt Nam đưa ra là vì một số lý do khách quan trong quá trình chuẩn bị giới thiệu sản phẩm. Lịch ra mắt mới sẽ được thông báo sau.
Thông báo lùi lịch ra mắt Toyota Wigo mới đưa ra trong bối cảnh ba mẫu xe Toyota do Daihatsu phát triển dính lùm xùm gian lận thử nghiệm an toàn gồm: Vios thế hệ mới, Wigo thế hệ mới và Raize.
Trong đó, một số thủ thuật đã được Toyota sử dụng như rạch cửa bên lái để các mảnh vỡ văng ra theo tính toán, qua đó giảm thương tích cho các hình nộm. Trước lùm xùm này, Toyota Thái Lan và Malaysia đã tiến hành thử nghiệm lại, chứng nhận an toàn và mở bán sản phẩm trở lại.
Về phía Toyota Việt Nam, nói về sai phạm trong thử nghiệm an toàn của Daihatsu, hãng khẳng định điều này không ảnh hưởng đến các hoạt động và kế hoạch giới thiệu sản phẩm.
Dù chưa ra mắt, nhưng nhiều thông tin của Toyota Wigo 2023 đã được giới tư vấn bán hàng hé lộ. Cụ thể, Toyota Wigo 2023 sẽ được bán ra với 2 phiên bản E và G. Cả 2 đều được trang bị động cơ 1.2l 3 xi-lanh nạp khí tự nhiên mã WA-VE mới, cho công suất 65kW (87 mã lực) và mô-men xoắn 113Nm. Động cơ được kết hợp với hộp số sàn 5 cấp trên bản E và vô cấp D-CVT với bản G.
Kích thước dài, rộng và cao của Toyota Wigo 2023 lần lượt là 3.760 x 1.665 x 1.505 mm. Chiều dài cơ sở 2.525 mm. Xe dùng nền tảng toàn cầu mới của Daihatsu (DNGA).
Thiết kế phần đầu xe gồm một đường nối liền hai cụm đèn pha mạ crôm. Lưới tản nhiệt lớn, đèn định vị ban ngày đặt dọc hai bên và gương chiếu hậu cùng màu thân xe. Bên cạnh đó, đầu xe không có hốc hút gió mở rộng, không có cản trước kiểu thể thao. Mâm xe một tông màu, có kích thước 14 inch cũng giống hệt bản G của Toyota Wigo 2023 ra mắt ở Indonesia.
Tính năng nổi bật có đèn pha LED, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, kết nối không dây Apple CarPlay/Android Auto cùng hộp số tự động vô cấp D-CVT giống Raize. Nội thất tại Việt Nam chỉ có màu đen.
