Từ tháng 12/2020 đến hết tháng 10/2024, tổng số tiền thu phí ô tô đậu trên lòng đường là 22 tỷ đồng, tuy nhiên, chi phí bỏ ra để duy trì việc này là 24,32 tỷ, lỗ 2,28 tỷ đồng.
Ngày 28/3, thông tin từ Sở Giao thông Công chánh TP.HCM cho biết, đơn vị vừa có báo cáo gửi UBND TP.HCM về tình hình thực hiện Nghị quyết số 01/2018/NQ-HĐND về mức thu phí sử dụng tạm thời lòng đường để đỗ xe ô tô trên địa bàn TP.HCM.
Không tốn tiền mặt bằng nhưng vẫn lỗ khi thu phí ô tô đậu ở lòng đường. Ảnh: Mỹ Quỳnh
Từ tháng 8/2018, TP.HCM triển khai thu phí đỗ ô tô theo giờ trên 23 tuyến thuộc các quận 1, 5 và 10. Đơn vị tổ chức thu phí là Công ty TNHH MTV dịch vụ công ích Thanh niên xung phong.
Mức phí phí đậu xe ô tô ở lòng đường ít nhất 20.000 – 25.000 đồng/giờ và lũy tiến cho các giờ tiếp theo, thay vì chỉ 5.000 đồng/lượt như trước.
Đến nay, các tuyến đường cho đỗ ô tô có thu phí giảm từ 23 xuống còn 20 tuyến. Trong đó, quận 1 có 12 tuyến, quận 5 có 3 tuyến, quận 10 có 5 tuyến với tổng số 879 vị trí cho xe đậu.
Theo tính toán, với số vị trí cho đỗ xe như trên sẽ thu được khoảng 6,7 tỷ đồng mỗi tháng (khoảng 80 tỷ đồng mỗi năm). Tuy nhiên, báo cáo của Sở Giao thông Công chánh TP.HCM cho thấy, tổng phí trông giữ xe ô tô từ tháng 12/2020 đến tháng 10/2024 là khoảng 22 tỷ đồng.
Đáng nói, số chi phí cho công tác tổ chức thu phí (chi phí nhân công, thuê phần mềm thu phí…) là khoảng 24,32 tỷ đồng, vượt số tiền thu được là 2,28 tỷ đồng. Như vậy, sau hơn 4 năm thu phí ô tô đậu trên lòng đường, dù không tốn tiền mặt bằng nhưng đơn vị tổ chức vẫn lỗ đậm.
Khu vực thu phí đậu xe trước công viên Lê Văn Tám. Ảnh: Mỹ Quỳnh
Trong đó, từ ngày 4/12/2020 – 30/6/2022, thu hơn 4,31 tỷ đồng, chi hơn 8,67 tỷ đồng (số chi cao hơn thu 4,3 tỷ đồng); từ 1/7/2022 – 30/6/2023: thu hơn 5,94 tỷ đồng, chi hơn 6,67 tỷ đồng (số chi cao hơn thu 0,7 tỷ đồng); từ 1/7/2023 – 31/3/2024: thu hơn 6,75 tỷ đồng, chi hơn 5,27 tỷ đồng (số chi thấp hơn thu 1,5 tỷ đồng); từ 1/4/2024 – 30/10/2024: thu hơn 5 tỷ đồng, chi hơn 3,71 tỷ đồng (số chi thấp hơn thu 1,3 tỷ đồng).
Mới đây, Phó chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường đã giao Sở Tư pháp, Văn phòng UBND TP.HCM phối hợp hỗ trợ Sở Giao thông Công chánh đề xuất trình HĐND TP.HCM ban hành Nghị quyết thay thế Nghị quyết số 01/2018/NQ-HĐND.
Sở Giao thông công chánh TP.HCM cũng được giao phối hợp với Viện Nghiên cứu phát triển TP.HCM rà soát, đề xuất UBND TP.HCM về chủ trương, phạm vi, kinh phí xây dựng đề án khai thác, sử dụng lòng đường, vỉa hè. Việc này cần hoàn thành trước ngày 10/4 năm nay.
Nguồn: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-tphcm-thua-lo-gan-23-ty-sau-4-nam-thu-phi-o-to-dau-long-duong-192250328120000399.htm
