Sau hơn 2 năm thi công, dự án tuyến đường nối QL45 và QL1 ở Thanh Hóa đã thông xe kỹ thuật, đưa vào sử dụng, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân rút ngắn thời gian lưu thông, mở ra không gian phát triển kinh tế khu vực phía Tây tỉnh Thanh Hóa.
Về miền Tây Thanh Hóa nhanh hơn nhờ cầu nghìn tỷ Xuân Quang
Thứ bảy, ngày 15/03/2025 19:00 PM (GMT+7)
Sau hơn 2 năm thi công, dự án tuyến đường nối QL45 và QL1 ở Thanh Hóa đã thông xe kỹ thuật, đưa vào sử dụng, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân rút ngắn thời gian lưu thông, mở ra không gian phát triển kinh tế khu vực phía Tây tỉnh Thanh Hóa.
Video: Cận cảnh cầu Xuân Quang gần 1.500 tỷ đồng, nối QL 1A và QL 45 bắc qua sông Mã ở Thanh Hóa.
Dự án tuyến đường nối QL45 và QL1 có tổng chiều dài 14,6 km với tổng mức đầu tư 1.417 tỷ đồng được UBND tỉnh Thanh Hóa khởi công xây dựng từ tháng 1/2023. Với điểm nhấn là cầu Xuân Quang bắc qua sông Mã và mục tiêu của dự án nhằm kết nối giao thông giữa QL1, QL45 với đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông đoạn qua địa bàn tỉnh, tạo tiền đề hình thành các khu công nghiệp hiện đại trong khu vực, đồng thời rút ngắn thời gian lưu thông giữa các huyện phía Tây, giảm áp lực giao thông qua QL45, QL217 về QL1.
Tuyến đường nghìn tỷ này được khởi công xây dựng từ tháng 1/2023, được chia làm 3 tiểu dự án. Trong đó, tiểu dự án 1 (cầu vượt sông Mã và đường hai đầu cầu từ Km5+250- Km7+250) do Ban Quản lý dự án đầu tư công trình giao thông Thanh Hóa làm chủ đầu tư với tổng mức đầu tư 655,4 tỷ đồng.
Tiểu dự án 2 (đoạn tuyến Km7+250-Km14+603) do Ban QLDA đầu tư xây dựng huyện Thiệu Hóa làm chủ đầu tư với tổng mức đầu tư 454,7 tỷ đồng.
Tiểu dự án 3 từ nút giao với Quốc lộ 1 đến đầu cầu vượt Sông Mã (Km0- Km5+250) do UBND huyện Hoằng Hóa làm chủ đầu tư với tổng mức đầu tư 306,7 tỷ đồng.
Theo thiết kế, dự án có quy mô đường cấp III đồng bằng, điểm đầu Km0 giao với QL1 tại Km 311+890 thuộc xã Hoằng Xuân, huyện Hoằng Hóa; điểm cuối Km 14+603 giao với QL45 tại Km 56+234 thuộc địa phận xã Thiệu Long, huyện Thiệu Hóa.
Dự án có nút giao với tuyến đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông (nút giao Thiệu Giang), bố trí nhánh kết nối và cầu vượt dài 310 m tại Km 8+500.
Điểm nhấn của dự án này là cầu Xuân Quang bắc qua sông Mã. Cầu có chiều dài 1.042 m với 25 nhịp (3 nhịp thi công theo công nghệ đúc hẫng cân bằng, 19 nhịp dầm Super-T trên bãi sông và 3 nhịp dầm bản vượt đê). Đây cũng chính là cây cầu vượt sông Mã dài nhất trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa tính đến thời điểm hiện tại.
Sau khi hoàn thành, đưa vào vận hành, tuyến đường sẽ rút ngắn thời gian lưu thông theo hướng Đông – Tây khi di chuyển từ các huyện phía Tây của tỉnh với Quốc lộ 1, giảm áp lực giao thông qua Quốc lộ 45, Quốc lộ 47, Quốc lộ 217 và Quốc lộ 1A, đảm bảo phục vụ lưu thông vận chuyển hàng hóa, hành khách.
Đồng thời, sẽ tạo ra không gian, điều kiện thuận lợi thu hút các nhà đầu tư vào Khu công nghiệp Phú Quý, Khu công nghiệp Bắc Hoằng Hóa, huyện Hoằng Hóa và Khu công nghiệp Giang Quang Thịnh, huyện Thiệu Hóa.
Hữu Dụng
Nguồn: https://danviet.vn/ve-mien-tay-thanh-hoa-nhanh-hon-nho-cau-nghin-ty-xuan-quang-20250313130116883.htm
