Khảo sát sự quan tâm của nhà đầu tư về trạm dừng nghỉ cao tốc TP.HCM- Mộc Bài

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (gọi tắt là Ban Giao thông) vừa có văn bản gửi Sở tài chính kiến nghị khảo sát sự quan tâm của doanh nghiệp đối với hạng mục đầu tư trạm dừng nghỉ Dự án đường cao tốc TP.HCM – Mộc Bài.

Ban Giao thông cho biết, qua rà soát, cập nhật các quy định pháp luật mới có hiệu lực từ năm 2025, trong đó tại Điều 51, Nghị định số 165/2024/NĐ-CP ngày 26/12/2024 có hiệu lực từ ngày 1/1/2025 có nội dung liên quan đến công tác lựa chọn nhà đầu tư trạm dừng nghỉ đối với dự án đường cao tốc đầu tư theo phương thức đối tác công – tư (PPP).

Cắm mốc giải phóng mặt bằng Dự án đường cao tốc TP.HCM – Mộc Bài – Ảnh: Lê Anh

Hạng mục trạm dừng nghỉ trước đây chưa có quy định cụ thể đối với các dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc được triển khai từ năm 2024 trở về trước do đường cao tốc và trạm dừng nghỉ là hai dự án độc lập, được đầu tư xây dựng vận hành bởi hai nhà đầu tư khác nhau (trừ các dự án cao tốc do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam đầu tư xây dựng).

Do quá trình triển khai thực hiện không đồng bộ dẫn đến tình trạng khi dự án cao tốc đưa vào khai thác vẫn chưa có trạm dừng nghỉ, gây nhiều khó khăn cho người dân tham gia lưu thông trên cao tốc.

Đối với Dự án đường cao tốc TP.HCM – Mộc Bài (giai đoạn 1), trước đây, việc khảo sát quan tâm của nhà đầu tư chưa khảo sát việc đầu tư hạng mục trạm dừng nghỉ.

Vì vậy, Ban Giao thông kiến nghị Sở Tài chính xem xét, tham mưu UBND Thành phố chấp thuận bổ sung nội dung khảo sát ý kiến của nhà đầu tư liên quan đến hạng mục xây dựng trạm dừng nghỉ của Dự án theo quy định pháp luật.

Trước đó, Ban Giao thông đã tiến hành khảo sát sự quan tâm của nhà đầu tư đối với Dự án đầu tư đường cao tốc TP.HCM – Mộc Bài (giai đoạn 1). Kết thúc quá trình khảo sát thì có 4 nhà đầu tư quan tâm, trong đó có 2 nhà đầu tư trong nước và 2 nhà đầu tư nước ngoài.

Một số doanh nghiệp đang quan tâm đến Dự án này có Liên danh Tổng công ty Cầu đường Trung Quốc (CRBC) và Tập đoàn CT Group (Việt Nam); Tổng công ty Đầu tư xây dựng 194…

Hiện nay, TP.HCM đang phối hợp với tỉnh Tây Ninh để cắm mốc giải phóng mặt bằng và duyệt Dự án bồi thường tái định cư trước 30/6/2025. Đến ngày 2/9/2025 sẽ khởi công xây dựng Dự án thành phần 2 (xây dựng đường gom dân sinh, cầu vượt ngang đường cao tốc).

Gói thầu chính của Dự án thành phần 1 (xây dựng đường cao tốc) sẽ khởi công vào tháng 1/2026. Đến cuối năm 2027 sẽ hoàn thành thông xe đưa vào khai thác.