Tuyến đường Vạn Xuân ở TP Vinh, tỉnh Nghệ An (còn gọi là Đường 35m) bị hư hỏng, xuống cấp nghiêm trọng nhưng đến nay vẫn chưa được nâng cấp, sửa chữa kịp thời, tiềm ẩn nguy cơ TNGT rất cao.
“Luống khoai” trên đường 35m
Đường Vạn Xuân ở TP Vinh là một trong những con đường có lưu lượng người và phương tiện đông đúc ở tỉnh Nghệ An.
Tuyến kết nối 4 xã Hưng Hòa, Hưng Lộc, Nghi Đức và Nghi Ân với đường Vinh – Cửa Lò, tỉnh lộ 535, quốc lộ 46 và đường ven sông Lam.
Kể từ khi đưa vào sử dụng từ năm 2018 đến nay, con đường đã tạo động lực thu hút đầu tư, chỉnh trang đô thị, phát triển kinh tế – xã hội, nâng cao đời sống nhân dân trong khu vực.
Tuyến đường 35m là trục giao thông quan trọng của TP Vinh nên lưu lượng người và phương tiện đi lại rất lớn.
Dù vậy, tuyến đường đang bị xuống cấp, hư hỏng. Ở nhiều đoạn tuyến, mặt đường bị hằn lún vệt bánh xe nghiêm trọng, tạo thành những “luống khoai” rất nguy hiểm cho phương tiện lưu thông.
Điển hình là phần đường dành cho xe lưu thông hướng QL46 đi đê sông Lam, đoạn giao với đường Nguyên Phi Ỷ Lan (thuộc địa phận xã Nghi Đức, TP Vinh) và đoạn giao với đường tỉnh 535 (thuộc địa phận xã Hưng Lộc).
Có những vị trí, vệt hằn lún sâu đến hơn 10cm tạo thành những “luống khoai” trên mặt đường.
Có những đoạn hằn lún lên đến hơn 10cm
Ông Phạm Chí Thanh (ở xã Nghi Đức) phản ánh: Đoạn ngã tư đường này giao với đường Nguyên Phi Ỷ Lan thường xả ra tai nạn giao thông. “Bản thân tôi cũng đã chứng kiến 2 vụ. Nguyên nhân là người đi xe máy vấp phải sống lươn nên mất lái ngã ra đường”, ông cho biết.
Người dân ở đây phản ánh, vài năm trở lại đây, thành phố triển khai một số dự án xây dựng nên lượng phương tiên đi lại trên tuyến tăng. Ngoài xe tải chở vật liệu xây dựng còn có xe đầu kéo, xe khách ngoại tỉnh cũng hoạt động rất nhiều.
Từ đó làm mặt đường bị hư hỏng nghiêm trọng, không được sửa chữa kịp thời nên tai nạn giao thông nhiều hơn. Người dân nhiều lần ý kiến đến các cấp nhưng đến nay vẫn chưa được giải quyết.
Đã trình 2 phương án
Một lãnh đạo phường Nghi Đức chia sẻ, không chỉ người dân, mà chính quyền địa phương cũng rất lo lắng khi tuyến đường bị xuống cấp nhưng chưa được nâng cấp, sửa chữa, gây ra nhiều vụ tai nạn giao thông.
Phường đã gửi nhiều văn bản, kiến nghị thành phố sớm đầu tư nâng cấp, sửa chữa thế nhưng vẫn chưa được giải quyết. Gần đây, ngày 17/2, phường tiếp tục có văn bản phản ánh.
UBND TP Vinh đã có văn bản phản hồi, đề nghị Ban quản lý đầu tư xây dựng TP Vinh chủ trì công tác kiểm tra đề xuất sửa chữa.
Con đường hằn lún, tạo những “luống khoai, sống lươn”
Ông Nguyễn Ngọc Phong, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư và xây dựng TP Vinh cho biết: Vừa qua ban đã cùng với các phòng ban chuyên môn khảo sát và đề xuất 2 phương án: Phương án 1 là đầu tư xây dựng mở rộng tuyến đường theo đúng quy hoạch; phương án thứ 2 là nâng cấp, sửa chữa những vị trí bị hư hỏng, xuống cấp. Thành phố đang xem xét các nguồn vốn để quyết định phương án phù hợp.
Cũng theo ông Phong, “dù chọn phương án nào thì trong năm 2025 cũng sẽ triển khai thi công”.
Dự án đường giao thông nối quốc lộ 46 với đường ven sông Lam (còn gọi là đường 35m) có tổng chiều dài hơn 8km. Điểm đầu giao với QL46 và điểm cuối giao với đường ven sông Lam, đi qua 4 xã Hưng Hòa, Hưng Lộc, Nghi Đức và Nghi Ân của TP Vinh.
Dự án có tổng mức đầu tư là 62,7 tỷ, do UBND TP Vinh làm chủ đầu tư. Vì khó khăn về nguồn vốn nên dự án được phân kỳ đầu tư, giai đoạn 1 rộng 15m được triển khai thi công vào năm 2016 và hoàn thành đưa vào sử dụng năm 2018.
Về công tác GPMB, đối với những đoạn đi qua đất ở của người dân đã được đền bù, GPMB hết theo quy hoạch là 35m, còn với những đoạn qua đất nông nghiệp thì mới chỉ giải phóng theo phân kỳ của giai đoạn 1
Nguồn: https://www.baogiaothong.vn/nghe-an-duong-35m-o-tp-vinh-xuong-cap-nghiem-trong-bao-gio-duoc-sua-chua-192250305153425998.htm
