Hoa Kỳ thử nghiệm “cánh tay nối dài” của máy bay F-35

Iran nhận được xe tăng Suleiman-402 nâng cấp; Mỹ thử nghiệm “cánh tay nối dài” của máy bay chiến đấu F-35… là những nội dung của tin công nghiệp quốc phòng ngày 4/3.

Mỹ thử nghiệm “cánh tay nối dài” của máy bay chiến đấu F-35

Thủy quân Lục chiến Hoa Kỳ đang thử nghiệm tên lửa không đối không Meteor của châu Âu trên máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm F-35B.

Theo cổng thông tin Army Recognition, vào cuối tháng 2/2025, máy bay chiến đấu F-35B đã thực hiện chuyến bay đầu tiên mang theo tên lửa không đối không tầm xa Meteor. Sự kiện này đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc tích hợp tên lửa tầm xa của châu Âu vào kho vũ khí máy bay F-35. Trong quá trình thử nghiệm, một tên lửa không có đầu đạn đã được phóng, giúp thu thập dữ liệu về hành vi của máy bay với loại đạn dược mới.

Tên lửa không đối không tầm xa Meteor. Ảnh: Defense News.

“Việc tích hợp tên lửa Meteor vào máy bay chiến đấu F-35B có thể mang lại lợi thế đáng kể trong không chiến. Hệ thống đẩy tiên tiến của tên lửa cho phép nó duy trì tốc độ cao trong suốt chuyến bay, mở rộng tầm bắn“, ấn phẩm Army Recognition cho biết.

Tên lửa thử nghiệm được đặt trong các khoang bên trong của máy bay F-35B nên loại đạn dược mới này không ảnh hưởng đến khả năng tàng hình của máy bay.

Tên lửa tầm xa Meteor được trang bị đầu tự dẫn chủ động và động cơ phản lực dòng thẳng, cho phép tên lửa duy trì tốc độ bay cao trong suốt quỹ đạo. Đồng thời, duy trì khả năng “ẩn nấp” của máy bay khi không cần phát tín hiệu radar dẫn đường tên lửa. Tầm bay tối đa của Meteor có thể vượt quá 200km.

Vào tháng 7/2024, một máy bay ném bom chiến đấu F/A-18E/F Super Hornet của Hải quân Hoa Kỳ hoạt động trên tàu sân bay USS Carl Vinson với tên lửa AIM-174B mới. Tên lửa không đối không mới được phát triển dựa trên tên lửa phòng không SM-6, được coi là tên lửa không đối không có tầm bắn xa nhất trong lịch sử Hải quân Hoa Kỳ.

Iran nhận được xe tăng Suleiman-402 nâng cấp

Quân đội Iran đã bắt đầu tiếp nhận xe tăng Suleiman-402, phiên bản cải tiến của xe tăng M-60A1 của Mỹ.

Tạp chí Military Watch đăng tải, phiên bản nâng cấp của xe tăng được tăng cường hỏa lực và khả năng bảo vệ.

Xe tăng Suleiman-402 nâng cấp được trang bị mô-đun chiến đấu điều khiển từ xa với súng máy và pháo nòng trơn cỡ 120 hoặc 125 mm. Khả năng bảo vệ của xe được cải thiện nhờ sử dụng khối giáp composite và giáp phản ứng nổ. Suleiman-402 cũng được trang bị hệ thống kiểm soát hỏa lực mới với kính ngắm hiện đại và động cơ hiệu suất cao hơn.

Xe tăng Suleiman-402. Ảnh: Tasmin

“Việc hiện đại hóa M-60 theo tiêu chuẩn Suleiman-402 sẽ không cho phép những loại xe này cạnh tranh nghiêm túc với xe tăng chiến đấu chủ lực hiện đại được sản xuất ở nước ngoài, nhưng có thể tăng đáng kể khả năng hỗ trợ bộ binh của chúng”, ấn phẩm Military Watch viết.

Iran quyết định hiện đại hóa M-60 liên quan tới việc nước này muốn tự chủ hóa khả năng bảo dưỡng không phụ thuộc vào nguồn phụ tùng nước ngoài.

Vào tháng 2/2025, Breaking Defense của Mỹ đưa tin, xe tăng T-90MS cùng các thiết bị quân sự khác do Nga giới thiệu tại triển lãm quốc tế IDEX 2025 ở Abu Dhabi (UAE) đã tạo nên một hiện tượng truyền thông.

Australia nhận được hai khẩu pháo tự hành AS9 155mm đầu tiên

Hanwha Defence Australia, chi nhánh tại Australia của Hanwha Aerospace Division thuộc Tập đoàn Hanwha của Hàn Quốc đã chính thức bàn giao hai khẩu pháo tự hành AS9 Huntsman 155mm/52 đầu tiên và một Xe tiếp tế đạn dược bọc thép (AARV) AS10 cho Quân đội Australia theo hợp đồng năm 2021 vào ngày 27/2/2025 tại cơ sở Trung tâm xuất sắc về xe bọc thép Hanwha (H-ACE) tại Geelong, gần Sân bay Avalon gần Melbourne, Victoria.

Hai pháo tự hành AS9 (K9) đầu tiên và một xe vận chuyển đạn dược bọc thép AS10 (K10) được sản xuất tại cơ sở Changwon của Hanwha Aerospace Division ở Hàn Quốc và được chuyển giao cho Australia vào đầu tháng 12/2024. Hiện nay, sau khi được phát triển thêm tại cơ sở Geelong của H-ACE, chúng đã chính thức được bàn giao cho Quân đội Australia.

Pháo tự hành AS9 Huntsman 155mm/52. Ảnh: Getty

42 pháo tự hành AS9 còn lại và 14 xe chở đạn bọc thép AS10 sẽ được sản xuất tại Australia tại cơ sở H-ACE chuyên dụng vào năm 2022-2024. Cơ sở này được xây dựng và vận hành bởi Hanwha Defence Australia hợp tác với Kongsberg Defence Australia, chi nhánh tại Australia của Tập đoàn Kongsberg Na Uy. Thân pháo và thân xe được sản xuất bởi công ty Elphinstone của Australia tại Elphinstone, phía bắc bang Tasmania.

Pháo tự hành AS9 và xe AS10 sẽ được đưa vào phục vụ trong Trung đoàn Pháo binh số 4 của Quân đội Australia. Pháo tự hành AS9 giống hệt pháo K9A1 của Hàn Quốc về mặt pháo binh, nhưng có sự khác biệt đáng kể về hệ thống và khả năng bảo vệ được cải thiện, bao gồm cả khả năng bảo vệ từ trên cao (khiến AS9 trở thành pháo tự hành thứ hai trên thế giới có khả năng bảo vệ nóc tháp pháo sau pháo PzH 2000 của Đức).

Hệ thống bảo vệ kết cấu nâng cao AS9 được phát triển và cung cấp bởi công ty Plasan của Israel và cũng bao gồm lớp bảo vệ chống mìn và lớp lót chống mảnh bom. AS9 sẽ được trang bị hệ thống điều khiển hỏa lực tự động Integrated Combat Solution (ICS) và hệ thống điều khiển hỏa lực pháo binh dã chiến ODIN do Kongsberg cung cấp, cũng như hệ thống ngắm toàn cảnh MINEO Direct Fire Support Systems (DFSS) do Safran cung cấp, hệ thống này cung cấp khả năng bắn trực tiếp cùng nhiều tính năng khác (hệ thống ngắm này cũng được sử dụng trên pháo tự hành K9 trong các phiên bản dành cho Na Uy và Ấn Độ).

Nóc tháp pháo được trang bị mô-đun chiến đấu R400 điều khiển từ xa của công ty EOS của Australia với súng máy 12,7mm. AS9 cũng được trang bị hệ thống giám sát tình trạng và mức độ sử dụng HUMS và hệ thống nhận thức tình huống SAS, được Hanwha Systems cung cấp riêng cho chúng. Các khẩu pháo tự hành còn được trang bị thêm hệ thống điều hòa không khí và hệ thống bảo vệ NBC từ công ty AirSense Analytics của Đức.