Trên địa bàn Hà Nội đang tồn tại không ít biển báo giao thông bị che khuất bởi cây cối và các vật cản khác. Điều này không chỉ gây khó khăn cho người tham gia giao thông mà còn tiềm ẩn nguy cơ vô ý vi phạm luật.
“Ma trận” biển báo giao thông
Ghi nhận của PV Báo Giao thông trên trục đường Tố Hữu – Lê Văn Lương, hàng chục biển báo đang bị cây xanh che khuất tầm nhìn. Đơn cử, người tham gia giao thông di chuyển đến gần ngã tư Tố Hữu – Vũ Trọng Khánh có biển báo chỉ các hướng nhưng phải di chuyển đến tận nơi mới có thể thấy.
Không ít biển báo giao thông tại nhiều tuyến đường ở Hà Nội bị che khuất bởi cây cối và các vật cản khác. Ảnh: Tạ Hải.
Đáng nói, trên trục đường này, tình trạng các biển quảng cáo nằm xen kẽ với các biển báo giao thông diễn ra khá phổ biến.
Tương tự, biển cấm dừng và đỗ xe tại đường Âu Cơ giao với Lạc Long Quân nằm cạnh biển quảng cáo ngoài trời gây rối mắt. Biển báo “đi chậm, chú ý quan sát” trên đường Âu Cơ nằm lẫn với một “rừng” biển hiệu quảng cáo, khiến người tham gia giao thông rất khó quan sát.
Các cửa ngõ vào trung tâm Hà Nội như đường Quang Trung (quận Hà Đông), Hồ Tùng Mậu, Lê Đức Thọ (quận Nam Từ Liêm), Phạm Hùng (quận Cầu Giấy)… lại xuất hiện các biển báo giao thông khá trái khoáy. Điển hình là loại biển chỉ dẫn được in quá nhiều chữ và cỡ chữ rất nhỏ. Muốn hiểu chỉ dẫn, tài xế chỉ còn cách dừng xe, mất thời gian rất lâu để đọc.
Người đi đường “bó tay”
Tại đường Phạm Hùng hướng rẽ phải về phố Xuân Thủy, nội dung tấm biển chỉ dẫn giới hạn khung giờ và trọng tải xe, kích thước xe, ngoại trừ một số xe ưu tiên… nhưng được viết nhỏ, số lượng chữ dày làm khó cho người tham gia giao thông.
“Người thông thạo luật khi đứng bên cạnh biển chỉ dẫn này đọc xong cũng phải nghĩ và tính toán một hồi xem xe của họ thuộc khung giờ nào, loại gì, bao nhiêu chỗ ngồi, trọng tải ra sao để ghi nhớ rồi áp dụng. Do vậy, với các xe lưu thông gần tới rồi đi lướt qua, tài xế sẽ hoàn toàn bó tay”, anh Nguyễn Long (Nam Từ Liêm, Hà Nội) bày tỏ.
Ở đường Trần Thái Tông, cơ quan chức năng đã xây dựng hệ thống biển báo cấm đỗ xe và các biển nhắc lại với mật độ dày đặc. Tuy nhiên, bên cạnh biển cấm đỗ phía nút giao với đường Cầu Giấy, lại xuất hiện biển đỗ xe của Công ty Cổ phần Tư vấn tổng hợp DMD Khai thác điểm đỗ xe tổ chức trông, giữ phương tiện.
Rà soát tổng thể để điều chỉnh
Trao đổi với Báo Giao thông, PGS.TS Nguyễn Thị Thu Thủy, chuyên gia giao thông cho rằng, biển báo hiệu giao thông là một trong những công trình báo hiệu đường bộ quan trọng, giúp người tham gia giao thông chấp hành các quy tắc, góp phần bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.
Biển chỉ dẫn được in quá nhiều chữ và cỡ chữ rất nhỏ trên đường Phạm Hùng. Ảnh: Tạ Hải.
Theo bà Thủy, hiện nay trên địa bàn TP Hà Nội cũng như nhiều địa phương khác đang tồn tại tình trạng loạn biển báo giao thông; màu sắc, kích thước của biển quảng cáo như biển báo giao thông; nhiều biển quảng cáo nằm xen kẽ với các biển chỉ dẫn giao thông gây ảnh hưởng tầm nhìn, mất mỹ quan đô thị…
“Tôi thấy cần thiết phải rà soát tất cả các hệ thống biển báo ở các trục đường. Thời gian qua vẫn có tình trạng biển báo cấm được người dân tùy tiện dựng lên như: Cấm đỗ xe, trong khi thực tế không phải vậy; có những biển báo không biết do cơ quan quản lý thiết lập hay do người dân.
Cần thống kê chi tiết các biển phải điều chỉnh nội dung, kích thước hình vẽ, khoảng cách chữ và số để điều chỉnh. Trường hợp các vạch sơn kẻ thiếu, không rõ ràng cụ thể cũng cần nhanh chóng duy tu bảo trì lại”, bà Thủy nói.
Về vấn đề này, ông Trần Hữu Bảo, Phó giám đốc Sở GTVT Hà Nội cho biết, trên địa bàn Hà Nội có tồn tại tình trạng loạn biển báo. Hiện nay, Sở GTVT đang đề nghị các quận, phường, đơn vị quản lý đường rà soát từng tuyến để điều chỉnh cho phù hợp.
“Chúng tôi thường xuyên nhận được phản ánh về các biển báo trên địa bàn thông qua các nhóm phản ứng nhanh để khắc phục kịp thời. Đây là công tác thường xuyên của Sở GTVT. Khi nhận thông tin, chỉ trong khoảng nửa tiếng đã có biển thay thế”, ông Bảo nói.
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Bộ Công an, UBND các tỉnh, thành phố và Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị rà soát xử lý tồn tại, bất cập về tổ chức giao thông đường bộ.
Cụ thể, Bộ GTVT đề nghị Bộ Công an chỉ đạo Cục Cảnh sát giao thông, Công an các tỉnh, thành phố phối hợp với Cục Đường bộ Việt Nam, các Sở GTVT… rà soát, giải quyết những bất cập về hệ thống biển báo, đèn tín hiệu giao thông, cấp phép, bố trí điểm dừng đỗ, trông giữ xe trên hệ thống đường bộ.
UBND các tỉnh, thành phố được giao quản lý hệ thống đường bộ của địa phương phối hợp với lực lượng chức năng tiến hành tổng rà soát, kiểm tra hiện trường, phát hiện, kiến nghị, đề xuất xử lý hoặc xử lý ngay (theo thẩm quyền) các bất cập. Kết quả rà soát gửi về Bộ GTVT (qua Cục Đường bộ Việt Nam) trước ngày 10/3/2025.
Nguồn: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-dep-bien-bao-giao-thong-danh-do-nguoi-di-duong-192250227222759188.htm
