Những lặng thầm chưa nói

Tốt nghiệp ngành Điều khiển tàu biển, năm 2015, Hoàng Ngọc Chung về làm nhiệm vụ điều hành các con tàu kiểm ngư, thuộc Kiểm ngư Việt Nam, lực lượng chuyên trách thuộc Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn. Chung cho biết, ngoài nhiệm vụ điều hành con tàu, chở đại biểu đi thăm quần đảo Trường Sa và nhà giàn DK1, anh cùng các anh em thuyền viên còn tham gia cứu hộ nhiều tàu cá của bà con ngư dân gặp nạn trên biển, làm điểm tựa vững chắc cho bà con vươn khơi bám biển.

Biển nay hiền hòa, lặng sóng nhưng câu chuyện ứng cứu ngư dân gặp nạn giữa bão giông năm nào khiến thuyền trưởng tàu KN 390 Hoàng Ngọc Chung không khỏi xúc động mỗi khi nhớ lại.

Đó là vào mùa đông năm 2021.

Thời tiết trên biển mỗi lúc một xấu hơn. Sóng lớn bạc đầu dựng lên những bức tường nước khổng lồ, chồm tới khiến lòng Chung nóng như lửa đốt. Trước đó vài giờ, anh đã nhận lệnh từ Sở Chỉ huy về việc có một tàu ngư dân bị hỏng máy, có nguy cơ lật chìm ngoài khơi xa.

Nhớ về ngày hôm đó, Hoàng Ngọc Chung kể lại: “Nhận lệnh từ Sở chỉ huy, anh em chúng tôi lập tức tổ chức cứu hộ cứu nạn tàu cá. Sóng gió mạnh quá, các anh em đi tàu đã quen mà nhiều người trong đội vẫn say sóng. Mặc dù vậy, cả đội tập trung thực hiện làm dây, triển khai các phương án tiếp cận, cứu kéo tàu bị nạn”.

Theo thuyền trưởng Chung, tình thế lúc đó rất nguy hiểm, quá trình thực hiện lai kéo phải dùng dây to, bảo đảm chắc chắn, động tác cần nhanh, chớp thời cơ thật chuẩn, lực xiết của dây cực mạnh, chỉ cần sơ ý để dây thắt, ngón tay thậm chí cả bàn tay đứt lìa luôn. Sóng lớn đổ từng đợt vào thân tàu khiến tàu trôi, góc lái bị bẻ, nếu tiếp cận không chuẩn tàu mình sẽ va vào tàu cá.

Qua nhiều lần tiếp cận, thực hiện nhiều phương án, đội đã nối được dây cho tàu cá, hỗ trợ đưa các ngư dân lên tàu an toàn. Lúc ngư dân đáp tàu cứu hộ cũng là lúc những bàn tay các anh sưng lên đỏ rát vì nắm thừng, tiết trời dưới 10 độ C mà mồ hôi vẫn túa ra như tắm.