Cục Hàng không VN vừa ban hành Chỉ thị tăng cường các biện pháp bảo đảm an toàn đối với hệ thống, thiết bị thông tin, dẫn đường, giám sát dịp cao điểm Tết Ất Tỵ 2025.
Theo đó, nhằm đảm bảo an toàn khai thác hoạt động bay trong thời điểm Tết Nguyên Đán, Cục Hàng không VN đề nghị Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM), Công ty TNHH Kỹ thuật Quản lý bay, Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn rà soát tất cả giấy phép khai thác hệ thống, thiết bị CNS (thông tin, dẫn đường, giám sát hàng không), giấy phép khai thác tần số của các hệ thống, thiết bị CNS đang sử dụng.
Cục Hàng không VN cũng yêu cầu các đơn vị tăng cường kiểm tra, giám sát tình trạng hoạt động của các hệ thống, thiết bị CNS (Ảnh minh hoạ).
Các đơn vị phải đảm bảo tất cả giấy phép khai thác đều còn hiệu lực, đảm bảo duy trì hoạt động liên tục. Đồng thời, lập danh sách các hệ thống, thiết bị CNS đang khai thác tại đơn vị mình kèm theo thông tin liên quan về giấy phép khai thác bao gồm cả hiệu lực của giấy phép. Tuyệt đối không để xảy ra các trường hợp hết hạn giấy phép làm ảnh hưởng đến an toàn khai thác.
Cục Hàng không VN cũng yêu cầu các đơn vị tăng cường kiểm tra, giám sát tình trạng hoạt động của các hệ thống, thiết bị CNS nhằm phát hiện kịp thời các rủi ro, nguy cơ tiềm ẩn về kỹ thuật để có phương án xử lý, ứng phó kịp thời, đảm bảo an toàn cho hoạt động bay.
Cùng đó, đảm bảo tất cả nhân viên vận hành hệ thống CNS có năng định còn hiệu lực. Kịp thời thực hiện gia hạn hoặc cấp mới năng định theo đúng quy định. Tuyệt đối không để xảy ra các trường hợp năng định hết hạn ảnh hưởng đến an toàn khai thác.
Đối với thủ tục cấp phép khai thác, các đơn vị cần nộp đơn đề nghị cấp phép hoặc gia hạn giấy phép khai thác theo đúng thời hạn quy định, tuân thủ nghiêm ngặt thủ tục hành chính theo hướng dẫn của Cục Hàng không VN và các quy định liên quan.
Cục Hàng không VN cũng giao Cảng vụ hàng không miền Bắc, miền Trung, miền Nam tăng cường rà soát, kiểm tra việc tuân thủ các quy định liên quan đến giấy phép khai thác của các đơn vị khai thác hệ thống, thiết bị CNS.
Xử lý nghiêm các tình trạng vi phạm về việc chậm giấy phép. Các trường hợp vi phạm phải được ghi nhận đầy đủ, làm rõ nguyên nhân và trách nhiệm của các bên liên quan tùy theo mức độ vi phạm, áp dụng các biện pháp xử lý theo quy định hiện hành. Các đơn vị cần thường xuyên báo cáo tình hình và kết quả xử lý về Cục Hàng không VN để có hướng chỉ đạo kịp thời.
Nguồn: https://www.baogiaothong.vn/tang-cuong-dam-bao-an-toan-bay-dip-tet-2025-192250109111552145.htm
