Việc bàn giao tài sản gói thầu CP3 từ nhà thầu Hitachi cho đơn vị vận hành không chỉ là thủ tục hành chính, mà còn là bước đệm quan trọng đưa tuyến metro số 1 đi vào hoạt động chính thức.
Depot Long Bình (TP Thủ Đức), nơi tập kết các đoàn tàu tuyến metro số 1 – Ảnh: CHÂU TUẤN
Ngày 11-12, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (chủ đầu tư) đã ký kết và trao chứng nhận bàn giao công trình với liên danh tư vấn chung NJPT và nhà thầu Hitachi cho gói thầu CP3 (mua sắm thiết bị cơ điện, đầu máy toa xe, đường ray) thuộc tuyến metro số 1.
Cùng ngày, chủ đầu tư đã bàn giao tài sản gói thầu cho Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị (HURC1 – đơn vị vận hành).
Đại diện chủ đầu tư cho biết đây là một trong những thủ tục để chủ đầu tư và Công ty HURC1 làm chủ công tác vận hành thiết bị, đoàn tàu.
Hiện nay, chủ đầu tư và Công ty HURC1 đang nỗ lực cùng tư vấn và các nhà thầu nhanh chóng hoàn thành các thủ tục còn lại để đủ điều kiện nghiệm thu toàn dự án, đưa tuyến metro số 1 vận hành chính thức vào ngày 22-12-2024.
Việc bàn giao gói thầu này còn là một bước quan trọng, mang ý nghĩa lớn về việc đảm bảo tiến độ, nhân lực. Đồng thời các tài sản của gói thầu CP3 là tài sản công, việc bàn giao chính thức giúp xác định rõ quyền sở hữu và trách nhiệm quản lý.
Do đó sau khi tiếp nhận, Công ty HURC1 sẽ có đầy đủ quyền và trách nhiệm để quản lý, vận hành và bảo trì tuyến metro, đảm bảo sẵn sàng cho giai đoạn khai thác thương mại.
Ông Phan Công Bằng, trưởng Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (áo trắng phía trước), cùng đại diện đơn vị vận hành, nhà thầu tại buổi lễ bàn giao chiều 11-12 – Ảnh: MAUR
Mới đây, Sở Giao thông vận tải TP.HCM đã có báo cáo gửi UBND TP.HCM về tình hình chuẩn bị vận hành khai thác thương mại tuyến metro số 1.
Để đảm bảo tuyến metro số 1 đủ điều kiện vận hành thương mại vào cuối năm 2024, Sở Giao thông vận tải TP.HCM kiến nghị UBND TP.HCM giao chủ đầu tư phối hợp với Công ty HURC1 và các đơn vị liên quan kiểm tra tình hình thực tế, đánh giá, báo cáo và tham mưu UBND TP ban hành quyết định đưa vào khai thác, các nhà ga và hệ thống đường sắt đô thị số 1, làm cơ sở pháp lý cho việc vận hành thương mại.
Chủ đầu tư cần hoàn tất thủ tục nghiệm thu phòng cháy chữa cháy, cấp giấy chứng nhận môi trường, chứng chỉ an toàn hệ thống và hoàn thiện hồ sơ. Các thủ tục xin cấp giấy phép lái tàu và đăng ký phương tiện tại Cục Đường sắt Việt Nam cũng cần phải hoàn thành.
Sớm hoàn thành các thủ tục còn lại của tuyến metro số 1
Ngày 11-12, Hội đồng Kiểm tra nhà nước thông tin chủ đầu tư cần sớm hoàn thành một số thủ tục pháp lý liên quan, tránh để ảnh hưởng đến kế hoạch khai thác theo chỉ đạo của Thủ tướng.
Do đó, hội đồng đề nghị UBND TP.HCM chỉ đạo chủ đầu tư nhanh chóng nghiệm thu hoàn thành các gói thầu còn lại của metro số 1 theo quy định…
Phối hợp chặt chẽ với các cơ quan liên quan cung cấp hồ sơ cần thiết, để hoàn thành việc chấp thuận nghiệm thu các hạng mục phòng cháy chữa cháy, thủ tục cấp giấy phép môi trường, thẩm định và cấp chứng nhận thẩm định hồ sơ an toàn hệ thống theo quy định (một số vấn đề nêu trên có liên quan mật thiết đến việc tiếp nhận tài sản từ các gói thầu).
Nguồn: https://tuoitre.vn/tuyen-metro-so-1-hoan-tat-ban-giao-tai-san-tu-nha-thau-hitachi-cho-don-vi-van-hanh-20241211184236368.htm
