5 lỗi lắp đèn sương mù khiến ô tô trượt đăng kiểm

Ghi nhận của PV Báo Giao thông, hiện nay, nhiều chủ xe lựa chọn lắp đặt thêm đèn sương mù để tăng khả năng chiếu sáng khi tham gia giao thông vào ban đêm hoặc khi di chuyển trên đường đèo núi, thời tiết sương mù, hạn chế tầm nhìn.

Đây được cho là nhu cầu cần thiết để đảm bảo an toàn giao thông, việc lắp đặt cũng không làm thay đổi kết cấu của phương tiện.

Tại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về xe ô tô, rơ-moóc, sơ-mi rơ-moóc, xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ trong kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường (QCVN 122:2024) cũng nêu rõ cho phép xe cơ giới được lắp đặt thêm đèn sương mù.

Tuy nhiên, chủ phương tiện cần lưu ý có 5 lỗi khi lắp đặt đèn sương mù có thể khiến ô tô bị trượt đăng kiểm.

Bao gồm: Vị trí lắp đặt cách mép ngoài cùng của xe lớn hơn 400mm và chiều cao thấp hơn 250mm; ánh sáng không phải màu trắng hoặc vàng; số lượng không phải 2 đèn và không đối xứng; không tắt mở độc lập với đèn chiếu sáng phía trước; lắp đặt phía trên đèn chiếu sáng phía trước.

Như vậy, trường hợp lắp thêm đèn sương mù, chủ xe cần lựa chọn gara uy tín, khi lắp đảm bảo vị trí không cách mép ngoài cùng của xe lớn hơn 400mm và chiều cao không thấp hơn 250mm và phải ở phía trên đèn chiếu sáng phía trước.

Số lượng phải là 2 đèn được lắp đối xứng, có ánh sáng màu trắng hoặc vàng. Việc tắt mở phải độc lập với đèn chiếu sáng phía trước.

Theo đại diện trung tâm đăng kiểm, đèn sương mù đấu công tắc chung với đèn pha khi sử dụng rất nguy hiểm, đặc biệt khi lưu thông trong phố, trên các loại đường không phải đường cao tốc như đường làng, đường huyện, tỉnh lộ, quốc lộ…

Nguyên nhân là do ánh sáng phát ra đồng thời từ hai loại đèn này sẽ gây chói mắt, thậm chí gây ra tình trạng “mù tạm thời” với người tham gia giao thông đi phía đối diện, làm giảm khả năng quan sát, dẫn đến nguy cơ gây tai nạn giao thông.